君威的内饰设计也是我比较喜欢的类型,不像德系车那么传统,也不像日系车那么花哨,美系车给人的感觉一向都是比较干练。君威的内饰整体风格也是别克全新的家族式风格,在君越以及其他一些车型上也都能看出一些共同点来,君威的内饰按键设计的比较密,给人的感觉稍稍有些臃肿,不过实际使用时的方便程度还是不错的,另外就是君威的内饰用料感觉不如致胜的档次高,给人的感觉塑料感比较强。
在配置方面,今天拿来作对比的这两款车型在安全方面的配置不分伯仲,各种安全气囊的配备都一应俱全,这里还要单独表扬一下君威,因为其车型上还搭载了胎压监测装置,不过致胜在档次感上表现的更好,因为其配备了无钥匙启动系统。
还有一点致胜也值得表扬,除了辆车共有的诸如ABS、EBD、ESP等电子防滑设备之外,还配备了时下比较流行的EBA紧急制动辅助功能,这项功能也能在驾驶员走神的一瞬间起到很强的保护作用。
而在其他一些配置方面,君威的优势则要明显一些了,比如君威2.0T豪华运动版车型就配备了车载GPS导航功能,这个也是很多车主购车时比较关心的一个问题,此外辆车均配备了DVD系统、高分辨率的液晶屏等一些娱乐配置,而且致胜的车内扬声器达到了8个,这也比君威的6个要略胜一筹。
在空间方面,由于致胜的轴距比起君威来说要多出不少,再加上整车的线条设计方面致胜的也显得更加“臃肿”一些,所以自然地,致胜的车内不论是头部还是腿部空间都要比君威强一些,这也是致胜整车的一直以来的一大卖点。
内饰配置总结:
从我们选的这两款车的整体配置来看的话,君威和致胜的整体配置差距并不大,而且除了类似于GPS这样的辅助功能以外,致胜该有的配置基本可以保证是一应俱全了,当然如果你看到这两款车的实际售价相差将近2万元时,还是会感觉制胜的整体性价比要更高一些。 作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念,其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求,其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。 优点:外观极具动感,制造工艺相比长安之前产品有较大提升 缺点:动力系统缺少更大排量发动机配置 |