更全能的选择 适合小长假出游之SUV篇

三菱ASX劲炫

三菱的城市紧凑型SUV ASX劲炫也应该是这一级别里面的抢眼角色，不过受制于其品牌和消费者认可度的差异，所以劲炫并没有取得厂家所期待的销量成绩，不过不可否认，三菱的动力系统以及整车的进口品质还是让这款车成为了很多懂车的朋友的首选。

外观设计方面，三菱ASX劲炫有两点值得一提，第一是其车身全长仅为4295mm，但其轴距达到了2670mm，也就是说跟大哥欧蓝德劲界不相上下。可以说ASX劲炫在具有紧凑车型的灵活操控性的同时，兼具了中型SUV的空间舒适度，至少在数据方面是这样，也领先于竞争对手。第二劲炫这款紧凑型SUV同欧蓝德EX劲界属于同一平台。它在外形上秉承了三菱家族的设计风格，鲨鱼嘴的前脸造型，带给人一定的视觉冲击力。

侧面设计上，为了保证车身整体的轻快感，缩短了轮胎与前后保险杠的距离，这样也就无形中加大了这款SUV的接近角和离去角，并且形成了具有起伏形状的动感线条。楔形线条强调了车体前进时蓄势待发的动感，使视觉效果更加立体生动。尾灯与前大灯的造型保持了高度一致，同时尾灯与腰线完美结合，视觉效果上和谐统一。

内饰设计方面，三菱ASX劲炫的内饰以主黑色调充满整个内饰布局，加上一些质感十足的金属饰件，视觉效果显得很运动。配上时下流行的双桶式仪表，整个车内感觉是充满活力的，这才体会到劲炫这个名字确实比较贴切。手感突出的镁合金换挡拨片，大尺寸左右分布非常抢眼，使用的操作性很强，避免了某些驾驶情形下的手忙脚乱的换挡之困。

三菱劲炫采用了多功能三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质，质地较软手握感觉比较舒适。

动力方面，搭载2.0L MIVEC发动机，匹配INVECS-ⅢINVECS-Ⅲ带运动模式的CVT无级变速器，可根据行车条件调节发动机转速，实现瞬间超车的需要，或者调节更平稳的转速，让油耗更低。