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动力方面，第四代发现拥有4款发动机，分别是2.7L和3.0L两款柴油发动机和4.0L和5.0L汽油发动机。搭配6速手自一体变速箱，其中全新5.0L V8自然吸气发动机应用了缸内直喷、可变气门正时和可变进气歧管技术，拥有375匹马力，在3500转时扭矩也达到了510牛米，可以在8秒内完成0-100km加速。不过对于第四代发现这样的大块头，大扭矩高效率的柴油发动机才是最佳选择，不过无奈的是身在北京的消费者就无福消受了。

当然，第四代发现最核心的卖点还是它强悍的越野性能以及那套成熟的全地形反馈适应系统。此外，EAS空气悬挂、中央电子差速锁、HDC缓坡陡降等属于全系车型的标准配置，5.0 V8 HSE则标配主动后桥电子差速锁，也进一步提升了第四代发现的极限越野能力。不过公路性能并不是第四代发现的强项，过高的车厢和重心并太不适合激烈的驾驶，不过标配的空气悬挂依然完全可以保证出色的舒适性