入门级的诱惑 新欧蓝德运动导航版解析

新欧蓝德轴距与上一代相同，在空间方面的改善有限，除了常规的双排5座版本外，还首次在车系中增加7座车型可选，对于这各尺寸级别的车型老说，第三排的空间实用性欠佳，对于家用还是5座版比较实用。

运动导航版是全系唯一一款采用织物座椅的车型，双色拼接的织物座椅提供更好的摩擦力，但相比都市版还缺少了座椅加热和电动调节等功能。除了运动导航版外，全系均配备电动天窗，可惜这一代欧蓝德仍然没有配备全景天窗。

安全配置方面，运动导航版比较基本，这也是2.0车型的特征，仅配备了基本的前排双安全气囊和ABS+EBD，而更全面的侧气囊、侧气帘和车身稳定控制系统只有2.4车型全系配备。

新欧蓝德入门级的2.0运动导航版搭载2.0升全铝发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩190牛米；传动方面全系均匹配6速手自一体CVT变速器，全系配备ECO节能驾驶模式，更加注重燃油经济性。2.0运动导航版也是新欧蓝德全系唯一一款两驱车型。

点评：作为新欧蓝德唯一一款两驱车型，应对一般城市用途，22.98万元的售价还是不错的，但相比更高一级别的四驱都市版，2.5万元的差价，所缺少的诸如电动天窗、前排座椅加热和电动调节等功能配置以及适时四驱系统，使得作为入门级的欧蓝德2.0运动导航版性价比一般。