在7座SUV车型当中,酷威的知名度虽不如上述两位对手那么高,但是整体实力同样十分的强劲。与注重时尚元素的汉兰达不同,酷威是一款典型的美国派汽车,粗壮的十字形进气格栅显示出硬派作风,引擎盖上拱起的肌肉线条十分性感,风格与日系车截然不同。
双五幅的轮毂造型虽然时尚感不错但是缺乏一些力量感,透过轮毂我们能看到刹车盘的尺寸并不大,看上去略有些单薄。好在的是,轮胎的尺寸上酷威还是比较厚道的,两驱智尚版的轮胎尺寸为225/65 R17,尊尚和旗舰则都是225/55 R19。 相比粗矿的外观,道奇酷威在内饰上的设计明显走的是时尚路线,镀铬装饰条贯穿整个中控台,做工和用料的水平上也相比以往倒是有很大的提升,不过和日系车型相比欠缺一些精细。
粗壮的方向盘多功能按键是少不了的,双炮筒式仪表盘目前很多车型也都在有用,造型虽不错新鲜感不足。硕大的多媒体导航系统非常的惹眼,尺寸达到了8.4英寸,无论是显示效果还是功能上表现都很抢眼。
道奇酷威的轴距参数为2890毫米,这样的数据对比优势非常明显,而在实际的体验当中,第二排座椅完全可以找到相当舒适的坐姿,虽然中央隆起的地板有些不便,但是凸起的并不明显,所以大可不必担心。
第三排座椅同样带有空调出风口,左右两侧也都带有水杯架,腿部空间的表现和其他两位对手相差不多,倒是酷威的头部空间余量比较明显,不会感到压抑。惊喜的是,第三排的座椅还能够进行角度调节,非常不错。 动力方面,道奇酷威搭载的是2.4升直列四缸发动机和3.6升V6发动机,其中热销的2.4L发动机带有DVVT可变气门正时技术,最大功率达到了170马力,最大扭矩为220牛•米,表现中规中矩。传动系统上,搭配的是一台6速手自一体变速箱。 编辑点评:经过三款车型的对比之后,我们发现酷威在坐乘空间上的表现要更胜一筹。当然,这三台车型的第二、三排空间的表现也都是相当的不错。汉兰达宽大的车身,和舒适的调教给人留下来深刻的印象,全新胜达则凭借出色的动力扳回一城,酷威的表现要更加的均衡。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。