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抱着东西也不怕 尾门感应开启车型推荐

福特翼虎

目前国内SUV市场的火爆场面是大家有目共睹的,在途观称霸了许久销量宝座之后,翼虎横空出世给了途观重重的一击。翼虎可以说是福特的杀手锏,它凭借着运动的外形,多到让人眼花缭乱的丰富配置,相当不错的动力表现,获得了极高的关注度,销量自然是不会差了。

拎东西也不怕 3款尾门感应开启车型推荐

直视车头,翼虎和小兄弟福克斯倒是有些相像,主要是因为它保险杠下半部分进气格栅的造型有些类似,不过翼虎加入的横向镀铬饰条一下就提升了视觉效果,看起来更加霸气。值得一提的是,翼虎的进气格栅也具备主动开闭功能,可以根据不同的情况调整开启幅度,来维持发动机舱的温度、降低风阻或是增加进气量。

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实拍的这款2.0L GTDi四驱运动型配备了氙气头灯,灯组复杂的结构及镀铬饰条的应用营造出一种现代化的科技感,内部透镜、弯道辅助灯、日间行车灯一个都不少,灯罩下方的黑色蜂窝状饰板起到了增强运动感的作用。

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转到车侧,车辆整体显得非常紧凑,并没有任何臃肿的感觉,腰线向后方扬起,让车辆展现出一种俯冲的态势。车顶的行李架更多的是起到装饰作用,不过镂空的设计让您在需要时也可以自行添加配件,可以说兼顾了实用与美观。后窗使用深色的隐私玻璃,这是高配车型的专属,在更好地保护后排乘客隐私的同时,还为您节约了贴膜的成本,可以说是两全其美。

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轮胎方面,翼虎非常厚道,全系标配了18寸铝合金轮毂,以及235/50 R18的固特异轮胎,可以说成本不低,这也从另一方面展现了厂家的诚意。

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来到车尾,复杂的线条让其看起来好像带有一些表情,尾灯虽然大部分仍然是卤素光源,但LED灯带的加入还是让其看起来要高档不少。

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保险杠下方使用了大面积的银色饰板点缀,双边单出的排气管口径不小,与整车偏向运动的气质极为相符,看起来一点也不夸张,也不会不协调。尾门的感应区也藏在银色饰板下方,脚尖轻轻扫过即可开门,不过需要说明的是,这项配置不是全系标配,舒适性、风尚型没有配备也不可选装,精英型可以选装,运动型、尊贵型则为标准配置。

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进入车内,这款运动版使用了全黑的内饰配色,你完全找不到大家传统印象当中美国车的那种粗犷、不拘小节的感觉,各种配置及储物空间也可以说是应有尽有。中控系统采用了微软研发的SYNC系统,通过旋钮及按键操作起来还是很简便的。

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方向盘虽然采用了四幅的造型设计,但是加入了银色金属饰板让它看上去并不显得单调乏味,反而突出了运动感,上面的多功能按键可谓极度丰富,除了最基本的行车电脑控制与多媒体控制,定速巡航、蓝牙电话、语音控制也是一应俱全。

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动力上,翼虎有1.6T与2.0T两款发动机可以选择,最大功率分别为130千瓦与178千瓦,最大扭矩分别为240牛•米与350牛•米,并且全系搭配一台6AT变速箱,动力输出得到了很好的保证。

点评:翼虎凭借着新潮的外形,相当不错的动力表现、丰富的配置获得了极高的关注度,福特也通过它分得了SUV市场的一大块蛋糕,这无疑在“后途观时代”给了您一个全新的选择。

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