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作为目前上海大众斯柯达旗下顶级车型，昊锐是一款极为典型的中型车。其17.19万元起售的指导价，比之一汽-大众迈腾和上海大众帕萨特都要便宜不少，并且昊锐本身又拥有十分丰富的配置，例如入门级车型即拥有的中控台液晶屏。所以，昊锐一直以成熟低调的气质和相对较高的性价比拥有不少忠实的爱好者。
与迈腾、帕萨特不同，昊锐基本上保持了与我们初次见面时的模样，极具特点的外观设计与车身尺寸均未进行大幅改动。一副“老成”姿态的昊锐，的确是经受住了市场的考验。
斯柯达家族风格的进气格栅，看久了难免会让人审美疲劳。不过还好，昊锐的前大灯造型别致，很有沉稳大气的身份感。
犹如国宾车型的顶棚设计是昊锐一个最典型的设计，加上不输任何同级别对手的车身长度，昊锐的乘坐空间绝对有保障。
昊锐尾部设计实在是简洁，以至于不少朋友会觉得过于单调，不过这也正是昊锐的设计特点，爱它的自会去爱，见仁见智。
昊锐的中控设计与其整体风格十分搭配，简单大方没有过多点缀，该有的功能一应俱全，突出了实用性的同时也展现出一种成熟气质。
在座椅内饰方面，昊锐展示出非常正统的商务舒适感。由于车身尺寸的宽大与车身线条的设计，造就出巨大的后排腿部空间与头部空间。
昊锐车系共装配三种发动机分别为：1.4T涡轮增压，1.8T涡轮增压与2.0T涡轮增压。另外昊锐并未使用DSG变速器，某种程度来说更让人放心。 |
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