小块头也有大智慧 现代i20巴黎车展实拍导购

作为消费者我们自然是想少花钱多办事，所以汽车制造商在设计之初也会细致考虑到小车大空间这一点。2525mm的轴距仅次于高尔夫6代的2578mm的轴距，不过我们要知道i20的定位与价格要低很多。而较大轴距的优点相信我们再熟知不过了，那就是拥有较好的行驶平稳性以及更大的空间表现力。

侧车身的造型相比前脸要动感许多，至少在设计上相比于现代雅绅特而言多了许多想法。硬朗的车身腰线直至尾部，体现出了浓重的欧式车型风格。最低配置的车型装配了较小的车轮，并且在样式方面也不够时尚。唯一值得称赞的则是轮胎的配备，倍耐力四季轮胎的独特花纹设计可使舒适性有效提高，在降低路噪及湿滑路面的表现也十分出色。

平直的尾部看上去欠缺新意，但可以很好的与前脸相吻合，突出的后包围还是带给我了一些饱满感觉，唯一能够拿出来说的特色就是尾箱的开启按键为现代的尾标，并且采用了电磁式的开关设计，使得开启更加的轻便。

繁多的配置可能并不适合i20的准确定位，而它则是要表现得更加实用。银黑配色的内饰偏于时尚性，中控台则设计的比较紧凑，但按键设计较大，使用上非常方便。但内饰整体的用料材质颇为硬朗，不过对于这个级别的车来说还算可以接受。