清朝的慈禧老佛爷也曾来到这里,对红螺寺神奇的“竹林”、“古银杏”和大殿后的“藤缠松”景观赞不绝口。 一进门,就是红螺寺大名鼎鼎的“竹林”。由于香客居士繁多,很多流浪的小动物也选择在这里安了家,每天都有好心人为它们带来食物。
由于已经建成多年,进入主殿的石阶已经破损严重,长满了青苔。园区管理方为了保留遗迹,并没有大规模的对石阶进行“老工新做”的修缮,而是在两侧外搭了台阶,以供游人进出。 依照史书记载,红螺寺始建于东晋咸康四年(公元338年),原名为“大明寺”。明正统年间易名“护国资福禅寺”,因此在正殿的院门之外还写着“护国资福禅寺”的字样。 走进内院,就被满院用来祈福的红绸镇住了,香火实在是太旺了。估计是我们来晚了,由于烧香讲求越早越好。我们进来已是中午时分,大批香客已经下了山,内院的香客并不多。 赶紧烧香吧!要不然就更晚了!可是仅是中轴路上就有天王殿,大雄宝殿,三圣殿等三处大殿,后山还配有千手观音殿,伽蓝殿,际醒祖师殿,印光祖师殿等殿宇无数。我们该拜哪一个呢? 唉,还是都拜一拜吧,反正拜多了没坏处! 烧过香后,心愿已了,我们也有了游览景色的心情。其实冬季并不是游览红螺寺的好时节,传言入秋是否银杏变色之时才是红螺寺最美的时候。不过能得此幽静,也是极为难得的! 回程之时,已经是下午3点多了,感谢小E整天的陪伴。在城市中游弋,不仅动力充沛、造型时尚;多人出游时,后排的乘客也能有个舒适的空间。方方面面都能照顾得很好。 如果你还是单身,或是刚刚有了爱人的青年伴侣,选择一台北汽E系可以说是相当的划算。况且它还是国内首台提供三包政策的车子,2年或50000公里(以先到者为准),范围包括整车严重安全性能故障和动力总成主要零部件质量问题;发动机、变速箱等主要零部件出现问题的整车,只要开具购车发票60日或行驶里程3000公里以内(以先到者为准),您就可以要求厂家免费更换。综合说来,小E是一台让你用最多的时间来享受快乐,因为小E它足够让你省心。 |
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