无论是对于未来遥控驾驶终能实现什么?还是对于DM双模系统技术的继续改进,我们看到了比亚迪对于电子结合汽车的可持续发展。当然,除此之外,还有更多的科技等待消费者去体验。 王传福总裁做最后总结性的发言 在王传福总裁做最后总结性的发言时,感受最深的是:坚持与自信。在此前的汽车市场中,比亚迪经历了渠道发展规模快速增长,以至忽略了质量问题,在最新的4年或10万公里质保发布后,则大大提升了品牌的知名度,有了长足的进步。 做有态度的自主品牌 中国汽车行业蓬勃发展,这样的成绩世界瞩目,也让越来越多的海外厂商投身中国市场,给了消费者更多的选择。当然,这与中国市场的开放性有着不可分割的联系,在这里要说的是,对于自主品牌也面对着更多的挑战。欲让国内消费者透过合资品牌选择自主品牌,则要自身专心修炼,坚持住步伐,步步为营,通过实际改变消费者观念。凭借良好的IT基础,相信在电子科技配置领域中,定会做出自身特色,做有态度的自主品牌。 新年新计划: 比亚迪将从原有的1200家渠道减至800家 2012年总体销售额也是保持了有增无减的态势 在新的一年中,比亚迪将从原有的1200家渠道减至800家,不可无序扩张,要求增长经销商信心,并以经销商盈利为目的,做好万众一心的品牌建设工作。2012年整体销量下滑,由于单品价格的提升,总体销售额也是保持了有增无减的态势。 速锐明年将会推出1.2T动力 对于2013年,在上海车展期间将会发布全新“绿混”技术,并且速锐将会推出1.2T动力,后续全系车型将相继推出,此技术将使百公里节约1.5L油耗。除此之外,一项专门致力于空气质量的技术也将在明年推出,通过三层过滤,将96%以上的悬浮颗粒去除,使得车内达到优秀标准,大大优于城市空气质量。 我们不求数量多,只求一步一个脚印将每一项设计做好 越来越多的科技成分走进我们的生活,我们愿意看到,更愿意去接受。当然,我们不求数量多,只求一步一个脚印将每一项设计都做好,得到最优质的用户体验。 |
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