在文章以上以及以下的车型中,唯独奥迪Q3是让老戴感觉不错的车型,经过在4S店试驾之后的整体感觉Q3的坐姿不高,但相对很舒适,实际上开起来的感觉更像是带有些许SUV味道的轿车。 出于对于自家中迈腾车型的驾驶习惯,一坐上奥迪Q3那种浓郁大众味道的设计便使得老戴感到很亲切,开起来是很熟悉的感觉,没有感到任何的不适应。 只是由于国产奥迪Q3车型刚刚上市不久,目前提车的话还需加价,而加价两万装饰只是一个GPS,这还是让人多少感觉到不值,换到另一家4S直接告诉你加价两万才可提车,这也让人感到非常不爽。并且出于小车锁定了MINI,如果买Q3的话在预算上还是有所超出,所以暂时先纠结着。 价格区间:16.98-26.88万元 对于“带范儿”的小车,老戴也在寻找一个能替代MINI并且便宜一点的车型,这样就能为Q3挤出一点预算资金了。他在去西班牙旅行的时候,看到当地菲亚特500车型十分常见,给他的整体感觉是带有复古范儿的小车,定位也在Smart和MINI之间,很是灵巧。 到了4S店了解到,目前店内在售的菲亚特500车型仅有三款车型。低配和中配车型就跟没配置差不多,是在太对不起这小20万元的售价。而像天窗、雷达、座椅加热这几个老戴认为是必须的配置,只有在高配车型中才有装配,但26.88万元的售价又与MINI车型相差无几了。
不考虑菲亚特500车型的另一原因,尽管说是外观和内饰配置都以及售价都能接受了,但其品牌认知度还是不能通过老戴家人的认可。同样的价格,MINI肯定要比菲亚特500更能让家人所接受,以及售后保养、维修等方面,销量更大的MINI也更加具有优势。 |
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