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照搬美版设计 一汽-大众新CC怎么样?

一汽-大众CC在我眼里看来,是大众品牌下唯一可以靠“卖相”就能活得下去的车型,而且还能活的不错!

2013上海车展 2013款一汽-大众CC更简洁
大众品牌下唯一可以靠“卖相”就能活得下去的车型

虽然现在我们只是知道改款CC的售价区间为25.68万-34.18万元之间,与现款的CC售价大体一致。虽然没有太多的惊喜给到持币待购的消费者,但估计也不会影响到它的销量。

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一台挂着VW徽标切颇具卖相的车子有着极高的杀伤力

或许在有些人的眼里大众CC只是换了个壳子的迈腾,竟然还要比迈腾的售价高了一个层级。但事实证明,一台挂着VW徽标切颇具卖相的车子有着极高的杀伤力。

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CC的销量,已经让不少主流传统车型汗颜

综合一年以来的销量来看,大众CC的销量一直比较稳定。几乎每个月都有着3000台左右的销售成绩,在今年1月整个汽车市场出现井喷的时候,大众CC也实现了自己的销量巅峰5800台(销量数据源自乘联会)。原本属于小众车型的CC,甚至在有一段时间内的销量足以可以与天籁这样主流的车型相媲美。如果法系品牌的主力中级车能有大众CC的销量表现得话,店里的销售怕是要乐开花了。

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相比起外观,改款CC配置上的小幅提升是个亮点

前文已经写道,改款的CC在外观方面只是在外观的筋线、灯组造型上进行了调整,整体外观并没有进行大的改动。但在配置方面,改款CC有了小幅提升。比如新增的变道辅助系统,动态前灯辅助,带跟停功能的巡航系统等,又让改款CC有了不少玩酷和实用都能兼顾到的新玩意。

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与CC定位相同市场的车型并不多,且VW的徽标就又是一重保障

展望未来半年左右的时间,能够抢夺改款CC市场份额的车子并不多。原因除了这种个性化中级车的产品偏少之外,VW的徽标在中国市场里就是另外一重保障。

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