动力表现:满足Alex需求,双离合变速箱是亮点
动力方面,新嘉年华搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩140牛米,从参数上看表现中规中矩。不过该款发动机采用了Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术,优化了发动机的点火提前角,提高了燃烧效率。简而言之就是非常省油、并且对尾气排放也有很明显的帮助。 与之搭配的是一台6速双离合变速器,对于工信部给出的5.9升百公里油耗,双离合变速箱有着功不可没的作用。并且新嘉年华也是在这个价格区间内唯一装配了双离合变速器的车型,这也是Alex相中他的原因之一。 更多新嘉年华的详细描述,可以参考我的同事之前所写的文章《我不是“马丁” 体验新嘉年华两厢风尚型》
■ 结语: 对于Alex来说,这台新嘉年华在他的生活中到底扮演着怎样的角色?代步工具?大玩具?好伙伴?也许这些都是……不过在我看来,更多的是当下年轻人对于青春的诠释以及在很久很久之后对于那已经逝去的青春留存下的美好回忆。 |
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