首推2.5L低配 长安马自达CX-5购买指南

进入车内，全黑的内饰似乎才是这款车型的最佳选择，整体设计相当简洁，并不花哨，一切以实用为大前提。

中控彩色大屏只有两款低配两驱车型没有配备，但是GPS导航系统则为两个排量最高配车型的独享配置，不过相信后期加装也不会是什么难事。

车辆配备了双区自动恒温空调，要注意，这项配置可是全系标配，非常厚道，同时作为全系标配的还有后视镜电动折叠、多功能方向盘、牵引力控制系统、车身稳定系统等等，暂且不论其配置高低，至少这些标准配置可以说是相当实用的。

座椅配置方面，真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热，都只能在2.0L顶配及两款2.5L车型才会看到，虽然其余车型配备织物座椅，但黑色表面搭配周边红色缝线，也同样云动感十足。

除了以上介绍的，CX-5最引以为傲的部分莫过于其2700mm的轴距了，这样的数据已经把途观和CR-V远远落在身后了，从图片中夸张的后排空间我们也可以看出长轴距对其做出的卓越贡献。

最后到了车型分析部分，两款低配前驱车型我们直接PASS，由于2.0L自动四驱精英型与剩下的三款车型配置悬殊实在太大，我们也将其排除在外，考虑到2.5L顶配比次顶配车型贵出了2.3万元，所以也不做考虑，我们将重点放在2.0L顶配及2.5L低配上面。

2.0L顶配与2.5L低配价格完全相同，所以消费者的纠结点自然会落在他们身上，让我们看看两者配置上的差异：

通过对比不难发现，两者的差异主要集中在灯光的配置、GPS导航系统以及感应雨刷上，但对于这些来讲，如果真的有需要都是可以通过后期加装的，用同样的价钱去购买一台动力更为强劲的发动机，这可是后期花钱也找不来的，这也是两者最最核心的区别所在，所以我更为推荐2.5L低配，也就是2.5L自动四驱豪华型。

编辑点评：长安马自达CX-5虽然上市真的比竞争对手晚了不少，并没能抢得市场的先机，但国内SUV市场仍然处于火爆的时期，其相当实在的定价，不趋于保守的外形设计，2700mm的超长轴距，丰富的配置，以及具备创驰蓝天技术的发动机，都让其比对手拥有了更多的卖点，任何车看时间长了都会审美疲劳，希望CX-5能够借助这个特别的时期进行发力，如果宣传得当，将会得到非常不错的市场反响。