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一辆“代步车” XGO点评东风日产启辰D50

2012年3月,基于颐达平台的东风旗下第一个合资自主车型,东风日产启辰品牌——启辰D50正式下线。与颐达相比,D50在外观轮廓上没有太大的变化,乍一看仅仅只是换了个标。那么,在经过改款之后,2013款启辰D50在外观方面有了哪些改动?

启辰D50

启辰D50的前脸设计是让笔者小小的称赞了一下,从大灯部分延伸出来的两颗镀铬“小獠牙”与进气格栅融为一体,显得精神不少。而这两颗“小獠牙”已经成为启辰家族的象征。大面积的尾灯设计使得启辰的识别度提高不少。在听取客户需求之后做出的改动,让启辰D50有了进一步的提升。现在新车已经换上了电动后视镜,而在此之前,想要调整反光镜得劳您手动调整。

启辰D50

启辰D50

新款启辰D50在尾部改动可让小琛琛眼前一亮,虽说在后备箱上面的那一小块扰流板在驾驶的时候并没有明显的感受,但在视觉上给新款启辰D50增加了一丝动感。这一块是整车改动之后最大的亮点。

启辰D50

启辰D50

新车的后轮采用鼓式刹车,可能是为了降低成本而采取的措施吧。另外,笔者在车尾站了半天总是觉得缺点什么,最后发现启辰D50并没有配备倒车雷达,如果真的倾心于D50还是选择加装吧。

启辰D50

总结:从新车的外观上我们还是不难看出颐达的身影。启辰D50整体线条比较流畅,虽说厂家为新款启辰D5O做了一些细节上的改动,除此之外,4480mm/1695mm/1535mm的车身尺寸和2600mm的轴距都与颐达无异。但D50在外观上还是有着与颐达不一样的时尚元素,有着与品牌一样的年轻面貌。

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