汽车行业关注（autochat.com.cn）12月15日报道——
从互联网转型造车行业当下并非鲜事，像苹果、华为等手机龙头企业此前也被传出将拓展造车行业，不过均被澄清并未此事。近日，同为手机行业的小米也被传出将拓展汽车业务，但很快就进行辟谣称假消息。
此前，网络上曝出一份疑似小米蓝天计划书，并且称这是其第一辆联合推出定位“年轻人的第一辆汽车”——青悦S1，而且该车型还是一辆软顶敞篷车型，定金只要84999元即可预定，随后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车，因为该车型由比亚迪平台推出。
另有报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。当该消息传出，遭到不少业内人士纷纷转发，引起广泛关注。
针对此事，小米官方也进行了辟谣，小米集团公关部副总经理王化在社交平台称，小米没有造车计划，并呼吁大家不信谣不传谣。以及比亚迪内部人士也对媒体表示，“对此事没听说，不知情。”
微博认证为“小米集团公关部总经理”的账号@徐洁云发文称：“关于造车话题，明确回应没有的事，是小米商城新媒体同学抖错机灵，已经罚抄内部流程规范去了。”
事实上，小米曾多次被传出造车的消息，最后都被官方否认。曾在2020年6月，小米商城官方微博发布写着“造车？我们是认真的！”字样的海报，并称将有新品发布。而该海报很快被官方删除。不过，目前小米已有投资小鹏汽车，雷军旗下顺为资本也投资了小鹏汽车和蔚来汽车。
从网传的图片来看，此次涉及的推广的车辆是一辆敞篷轿车，其作为国内较小众的一种车型，在国内市场的售价都普遍偏高，至销量非常稀少，因此不少车企都已经渐渐计划减少了该车型计划，包括比亚迪于2009年推出的一款敞篷轿跑S8车型，但没多久该车型已进行停产。
如果说此次小米联合比亚迪推出一款敞篷车，加上疑似84999元的起售价或许是有着一定市场，毕竟这样的售价不仅符合年轻人的消费水准，也符合年轻人的消费定位。但如今官方已经进行辟谣，意味着“年轻人的第一辆车又泡汤了。”
虽说小米没有造车计划，但除了投资新造车势力蔚来汽车和小鹏汽车，今年 4 月还投资了车联网公司上海博泰，希望能够开拓车联网市场。毕竟作为一家新兴企业，小米近年来突飞猛进，随着汽车行业向电气化、智能化转型以及跨界联合成为趋势稀下，小米或将在汽车行业给予更多创新的惊喜。
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