汽车行业关注（autochat.com.cn）04月09日报道——
三菱作为一个较早期进入国内市场的品牌，凭借欧蓝德车型已在华销售多年，但由于现款车型已历经7年未曾换代，已进入产品末期，因此官方将对该车型进行换代。根据最新消息显示，国产三菱欧蓝德将于今年投产。
日前，“网上车市”曝光了关于全新欧蓝德国产消息，文件显示，广汽三菱此前已进行新车型改装项目，投资总金额3830万元。根据改造后的产品结构显示，广汽三菱工厂将削减现有11万辆SUV的年产能，从而新增10万辆及1万辆DG和LE车型。
尽管对于广汽三菱DG车型并不了解，但根据广汽三菱高层在2020年接受采访时提到，全新欧蓝德将在2022年正式上市。综合10万辆的年产能以及对应的投产时间，DG很有可能即是将国产的全新欧蓝德车型，毕竟目前广汽三菱仅三款SUV车型，而近期曝光消息大都指向欧蓝德车型。
作为换代车型，全新欧蓝德外观在外观方面的调整较大，与现款车型相比变化颇大，但也可以看出新车与日产全新奇骏有些相似。据悉，正是因为该车是雷诺-日产-三菱联盟推出的新车，全新一代欧蓝德与日产奇骏基于同平台打造。此外，新车已在2月8日在日本爱知县冈崎工厂下线，并于4月率先在美国市场、加拿大等市场上市，随后在全球个地区陆续推出。
外观上，新车以X形前格栅与分体式前灯组成了全新的家族设计，大灯组采用分体式设计，远近光灯则是矩阵式风格，日行灯造型锐利而又狭长，下方还设计有单独的雾灯区域，整体来看相对于老款车型更加厚重和硬朗。
车身尺寸方面，全新欧蓝德长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，其中轴距从2669mm增加至2705mm。
内饰布局上采用了简约的设计风格，中控台采用T型布局，空调出风口采用贯穿式设计，配备9英寸多媒体显示屏以12.3英寸液晶仪表盘。此外，新车内饰采用时下流行的设计元素，包括悬浮式多媒体显示屏、小尺寸电子档把以及隐藏式空调出风口等。
动力方面，新车搭载与全新奇骏同款的PR25DD 2.5L发动机，最大功率184PS，峰值扭矩245N·m，传动匹配CVT变速箱。此外，新车还将提供两驱和四驱车型供消费者选择。
作为广汽三菱旗下的主销车型，欧蓝德车型最早于2004年1月在北京吉普从日本三菱引进制造的第一代欧蓝德实现在中国市场投放，历经三次车型换代。不过，2012年5月广汽三菱才成立，直至2015年三菱才将欧蓝德实现国产销售，与此同时也正式引来第三代车型的中期改款。而随着目前新车型的换代，意味着第三代欧蓝德国产车型也将在明年到来。
虽然同为日系品牌，但相比于丰田、本田和日产，三菱汽车在国内的发展十分萎靡。目前，广汽三菱旗下仅有三款车型在售，分别是欧蓝德、劲炫和奕歌，在过去的2020年除了对产品正常的更新改款外，并无新产品规划，这也使得原本发展不力的三菱汽车在华遭遇困境。数据显示，2020年广汽三菱销量为75001辆，同比下滑43.62%，跌幅仅次于广汽菲克。
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