3月11日，国家市场监督管理总局发布了一则“关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告”，最新公告显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，在过去的2021年里，国内共进行了232次汽车召回，同比增长16.6%，涉及车辆873.6万辆，同比增长28.8%。
其中，受市场监管总局缺陷调查影响召回共计54次，涉及车辆256.1万辆，占全年召回总数量的29.3%。截至2021年年底，我国已累计实施汽车召回2423次，涉及车辆9130万辆。
国家市场监督管理总局发布将汽车召回的原因分为三大类别，包括从缺陷线索角度、从缺陷涉及的总成角度以及从缺陷原因的角度。具体来看，从缺陷线索方面，2021年市场监管总局收到汽车产品缺陷线索42886条，涉及发动机总成（占32.3%）、传动系（占17.6%）、车身（占17.6%）、电气设备（占15.3%）等；在缺陷涉及的总成方面，发动机和电子电器系是主要缺陷产生部件，占总召回数量的84.3%。因发动机总成缺陷实施召回50次，涉及车辆371.3万辆，占总召回数量的42.5%；因电子电器缺陷实施召回54次，涉及车辆365.0万辆，占总召回数量的41.8%；因制动系缺陷实施召回21次，涉及车辆51.0万辆，占总召回数量的5.8%；从缺陷原因方面，因制造原因召回141次，涉及车辆134.3万辆，占总召回数量的15.4%；因设计原因召回91次，涉及车辆739.3万辆，占总召回数量的84.6%。
2021年缺陷涉及总成召回数量分布
值得一提的是，随着越来越多的车企放弃燃油车转而大力投资电动汽车，新能源汽车的召回率也有所上涨，依据国家市场监督管理总局发布的数据，2021年新能源汽车召回占全年召回总数量的9.5%。
据统计，2021年国内新能源汽车召回共计59次，同比增长31.1%；涉及车辆83.0万辆，同比增长75.9%。其中从缺陷线索看，新能源汽车缺陷线索报告3033例，反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的52.5%。
汽车行业关注认为，新能源汽车产品的召回批次占总召回批次的9.5%是处于比较高的召回率了，毕竟相比于燃油汽车，新能源汽车的起步才刚刚开始。以特斯拉为例，汽车行业关注从国家市场监督管理总局统计了解，2021年特斯拉在国内召回详情如下：
（一）2021年2月5日，特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。
（二）2021年6月3日，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆；2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。
（三）2021年6月26日，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆；特斯拉（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆；2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计38599辆。
（四）2021年11月5日，特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。
（五）2021年12月3日，特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。
（六）2021年12月31日，特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2015年1月21日至2020年11月18日期间的部分进口Model S电动汽车，共计19697辆；特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2018年10月4日至2019年11月20日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计35836辆；特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2019年10月14日至2020年12月27日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计144208辆。
综上，在2021年期间，虽然特斯拉在国内市场销量多次创新高，但其在国内累计召回次数达6次，相当于每两个月就要召回一次的频率了。据汽车行业关注统计，特斯拉召回的数量占新能源汽车召回总量的绝大部分，其共计召回543811辆电动车，覆盖进口Model 3/Model S以及国产Model 3/Model Y，远超2020年同期召回水平。
截至2021年底，统计数据显示，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.6%。截至目前，累计召回新能源汽车229次，涉及车辆198万辆。
事实上，对于车主而言，汽车的质量问题尤为重要，汽车行业关注认为，汽车召回反映的是产品开发已存在缺陷的安全隐患，厂家启动汽车召回意味着厂家对产品及广大车主负责任的态度，不过频繁的召回不仅会使消费者对车辆安全问题产生质疑，也会使用户对品牌产品失去信心。
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