4月18日，丰田汽车在其官网宣布5月日本本土多家工厂将停产数日，并宣布今年5月全球产量将减产10%至75万辆。5月10日，丰田汽车再次宣布，丰田汽车5月全球产量再次减产至70万辆。丰田汽车在其官网表示：受上海疫情封控及供应链短缺影响，丰田汽车从5月16日至21日位于日本本土的多家工厂将停产数日，其中包括位于爱知县丰田市的高冈工厂及位于爱知县田原市的田原工厂等共计8家工厂14条生产线，涉及车型包括丰田皇冠、bZ4X、C-HR、RAV4和雷克萨斯NX等。
按照丰田汽车公布的停产规划来看，这8家工厂中，停产时间最长的是丰田汽车车身吉原工厂，该工厂从16日至21日共计停产6天，停产时间最短的是丰田工业，停产时间为2天，其余大部分工厂停产时间在5天左右。鉴于此，丰田再一次宣布全球生产目标削减约5万辆至70万辆。
这已经是丰田汽车本月第二次停产了。4月18日，丰田汽车就宣布受新冠疫情蔓延及供应链不稳定等因素影响，今年5月份丰田汽车日本本土9家工厂、10条生产线将面临不同程度的停产，停产时间从5月的9号至28号，其中两家工厂停产达6天，当时丰田汽车表示今年5月份全球产量将减产10%至75万辆，其中丰田日本本土产量将下跌至20万辆，海外市场产量将下跌至55万辆。此次再次停产也直接导致丰田的产能从75万辆降至70万辆。
此前丰田对外表示，今年5至7月的月平均产量约为80万辆，即2022年5-7月，丰田汽车预计生产约240辆，截至目前，暂不知5月多家日本本土工厂受不同程度停产后是否会对丰田2022财年（2022年4月-2023年3月）的销量造成影响。对此丰田强调，由于新冠疫情和半导体短缺，未来几个月生产情况难以预估，但会努力尽快向客户交付尽可能多的产品。
4月27日，丰田汽车集团对外发布了2022年3月和2021财年（2021年4月-2022年3月）产销数据。数据显示，2021财年丰田全球销量为9511558辆，较2020财年的9087303辆增长4.7%，创下有史以来第二高的年度销量。产量方面，2021财年丰田全球产量为8569549辆，较2020财年的8182944辆同比增长4.7%。不过，由于疫情导致的零部件供应链紊乱和半导体短缺，2021财年丰田日本本土产量同比下滑5.4%至2760843辆，创下自1976年度（258万辆）以来近45年新低，丰田日本本土销量同比下滑9.3%至1395920辆，连续两年下跌。
今日丰田汽车公布其2021财年丰田集团财报以及2022财年（2022年4月-2023年3月）目标。财报显示，丰田集团2021财年销售额为313795亿日元（约合人民币16192亿元），同比上涨15.3%；营业利润为29956亿日元（约合人民币1546亿元），同比增长36.3%；纯利润为28501亿日元（约合人民币1471亿元），同比增长26.9%。对于2022财年目标，丰田预计2022财年销售额将达到330000亿日元（约合人民币17028亿元），营业利润预计将达到24000亿日元（约合人民币1238亿元）。另外，丰田汽车CFO表示将通过减少用量、改用低成本材料来应对材料成本的上升，并避免全面提高产品价格。
至于2022财年的销量目标，丰田汽车预计2022财年全球销量目标为1070万辆，换句话说，丰田汽车平均每月需生产约89.2万辆才能实现1070万辆的财年目标，而2022财年首月4月份，丰田汽车预计的产能已下降至70万辆，5至7月的月平均产量也仅有80万辆左右。今年2月丰田汽车公布财报时也曾表示：“我们预计芯片供应短缺的状态不会很快得到解决，可能会延续到下一个财年。”在疫情、供应链以及芯片短缺等诸多不确定因素等大环境下，丰田汽车想如期实现财年目标或面临比较大的挑战。
事实上，受疫情和供应链短缺等诸多不确定性因素影响下，目前多家日系车企在产销方面均受得到较大的冲击，据汽车行业关注此前统计，包括马自达、本田汽车、三菱汽车以及丰田汽车等在4月份均面临减产或工厂停产问题，5月2日，日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会2日发布的数据显示，4月日本本土新车销量比上年同期减少14.4%至299,620辆，连续10个月同比下滑。除此之外，多家日系车企在华市场的销量表现也不佳，数据显示，丰田汽车4月在华销量同比减少30.7％至111100辆；日产汽车4月在华销量同比减少46.0％至69262辆；本田汽车4月在华销量下降36.3％至95216辆。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
在2024广州车展上，广汽本田正式发布纯电品牌“烨P”，基于全新一代智能高效纯电专属平台ArchitectureW打造的烨P7量产版也首次亮相。广汽本田副总经理袁小华表示，“烨”即闪耀、璀璨；“P”为Prime，独特、唯一。不过，在广汽本田发布新品牌护，品牌名称和字体设计却未得到消费者的认可，与中国消费者期待的美好寓意相悖备受争议。首先，“烨P”相较于目前中国市场已有的新能源品牌而言显得拗口且不易...
11月27日，据港交所权益披露文件，吉利汽车董事会主席李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.16亿港元。文件显示，11月26日李书福以13.01港元/股的平均股价增持1640万股，涉及资金2.13亿港元；11月27日再以13.11港元/股的平均股价增持780万股，涉及资金1.02亿港元。由此，李书福对吉利汽车持股比例从41.19%升至41.40%。股东增持具...
据外媒报道，大众汽车集团与上汽集团合作运营的乌鲁木齐工厂将被转让。虽然大众汽车表示出售该工厂是出于经济原因，但一些西方媒体将大众这一决定与所谓的新疆人权问题联系起来，声称该地区饱受人权指控的困扰。对此，在28日的外交部记者会上，外交部发言人毛宁应询评论称：“具体情况请你向有关部门了解。”毛宁表示，“我想说的是，一些政治势力在国际上散布了太多关于新疆的谣言，制造了太多的虚假信息，所谓‘强迫劳动’就是...
据媒体报道，广汇汽车发布“关于近期禁止休假”的通知要求。文件显示，时值年末，也是企业战略转型、调整自救的关键阶段，全体员工特别是各级管理者要切实增强紧迫感、责任感，坚定信心、共克时艰，与企业共渡难关。为打好汽车保卫战，确保年底经营部署会议中安排的各项目标任务的全面完成，现对汽车总部及事业部本级人员请假做如下统一要求：1、即日起至年末，汽车总部及事业部本级员工，除特殊情况外，不得请休年假、探亲假及事...
11月28日，蔚来法务部表示，针对网络流传的与蔚来相关的资本市场的恶意谣言，多地公安机关经过深入调查，迅速锁定和控制多名故意制造和传播相关谣言的涉案人员（包括此前网络流传的截图所涉人员）。目前相关人员已被公安机关依法拘留。与此同时，蔚来法务部指出，蔚来将继续配合公安机关对相关案件的调查，不排除向相关侵权人发起诉讼，以维护自身合法权益。此前网上传出一张疑似比亚迪员工发布的朋友圈内容显示，比亚迪将与蔚...
2558 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
