9月14日，FF官方宣布向美国地产经纪大亨、奈飞明星Jason Oppenheim交付FF 91新车。同时表示，FF将在年内为每一位FF 91 2.0的塔尖用户举办“FF交付共创日”活动。除车辆交付外，还将为尊贵的早期车主们举办“FF未来主义者塔尖俱乐部沙龙”活动，通过创建可以形成生态化反的社区，为车主们创造更多价值。
据官方介绍：Oppenheim先生是美国豪华房产经纪人、The Oppenheim Group的创始人，奈飞全球热门系列真人秀《日落豪宅》和《橘郡豪宅》的明星主演。其房产经纪公司在洛杉矶、纽波特海滩、圣迭戈和墨西哥的卡博圣卢卡斯均设有办公室。
值得注意的是，此次并非是FF首次交付用户，在上个月14日，FF就正式交付首辆旗舰产品FF 91 2.0 未来主义者联盟版（FF 91 2.0 Futurist Alliance）给首位塔尖用户，且在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。首位交付的用户为南加州最大的豪华汽车经销商Private Collection Motors。该经销商代表在交付当天表示：“我热衷于收集豪华车，我们只选择最好的品牌来合作”，“FF是新一代行业代表，它开启了出行行业的未来”。
据了解，FF首款车型FF91 2.0 Futurist Alliance在5月31日上市并开启预售，新车共推出三款车型，分别为FF91 2.0、FF91 2.0未来主义者版、FF91 2.0未来主义者联盟版，售价为30.9万美元，约合人民币220万元。
FF的交车模式与平常的车辆交付方式有所不同，其分为三大阶段：第一阶段仅对“行业专家FPO” （Future Product Officer未来主义者产品官）开展，行业专家FPO需要全额支付FF 91车款，以便预订车辆并接受车辆使用培训，并在第二阶段获得车辆。换而言之，FF公司定义的“第一阶段交付”并没有交付，而是小范围的预订。第二阶段是“未来主义者产品官（FPO）共创类交付”，FPO(s)将全额支付费用，并将正式获得FF 91。第三阶段为“全面共同创造交付”的环节，FF 91正式进入交付环节，FF将向所有全额支付费用的“高端用户”交付FF 91。
值得注意的是，6月FF就因受供应商的时间限制，及公司对FF91 2.0 Futurist Alliance的单一独特产品功能的强化安全测试额外系统测试的完成时间影响，推迟了FF第二阶段的交付时间，时间由早前定下的第二季度推迟至8月。彼时FF创始人贾跃亭发文致歉表示：第二阶段交付推迟，主要是FF团队工业化能力和融资能力不足导致。同时表示，在未来将从交付和爬坡、用户获取和用户运营、用户口碑、研发、工业化能力提升、资金支持、FF中国落地七个方面来加快FF价值。
贾跃亭造车多年，一波三折，好在8月终于交付了。不过，小范围的交付并不能解决FF资金紧缺的问题。众所周知，自贾跃亭创办FF以来，资金紧缺问题就一直存在。相关数据显示：法拉第未来在2019年至2022年分别净亏损达到了1.42亿美元、1.47亿美元、5.17亿美元、5.521亿美元。为了实现造车梦想，法拉第未来4年时间累计亏损已达13.581亿美元。今年一季度法拉第未来净收入为650万美元，季度损失为1.531亿美元。第二季度净亏损为 1.25 亿美元，截至 2023 年6月30日，法拉第未来的现金总额为 1789 万美元，流动资产总额为 1.06 亿美元。
资金对于造车新势力而言，是必不可缺的。按FF的一月个位数的交付量来看，其交付规模还是非常有限的，这样自然会影响法拉第未来后续的融资及自身的造血功能发挥。而作为创始人贾跃亭本人，也是负债累累，多次被列为失信被执行人。在种种背景下，也势必会影响到法拉第未来后续的融资。不过，资金紧张，并不影响贾跃亭定位FF为豪华品牌车型，是为了塔尖用户打造。其在近期接受媒体采访时表示：“我们的目标基本上都是塔尖的用户，最低就是我们只是下沉到塔腰以上，我们不会再下沉了。我们FF品牌永远不会推出低于50万元人民币的产品，即使推出71系列，都不会低于50万元人民币的。”
或受法拉第未来的交付消息影响，其二级市场也迎来了上涨。截止9月14日收盘，FF报7.435美元/股，上涨5.31%，总市值3.26亿美元，较上市时市值45.35亿美元蒸发超42亿美元
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
继小米SU7Ultra原型车昨日在纽博格林北环赛道的圈速为6分46秒874，成为“纽北”全球最速四门车型消息后，小米汽车也在昨日小米集团新品发布会上公布了小米SU7Ultra量产版预售价格。 小米SU7Ultra新车定位为高端电动超跑，预售价格为81.49万。目前，小米SU7Ultra的量产版车型已在小米汽车官网开启预约，明年3月正式发布。据了解 ，此次小米SU7Ultra量产...
在宝马全球首家5S店倒闭消息传出后，厦门老牌宝马4S店再次被曝倒闭。近日，一则关于厦门老牌宝马4S店员工在店内直播维权的视频在网络流传。从视频内容可以看到，门店内人去镂空，大厅内停放着一辆宝马展车，车身被贴上了“厦门中宝还血汗钱中宝撤资，不管员工”的标语。据视频中的直播维权的员工透露，她们已经被拖欠几个月工资了，也没人跟她们协商。汽车行业关注在网络查看到，目前不单单是厦门中宝的员工反映工资没发的情...
10月30日，新款奥迪A3正式开启预售，共提供8款车型，预售价区间为17.59-21.59万元。按计划，新车将在11月1日上市，新车将继续提供两厢版A3和三厢版A3L选择，其中，三厢版车型轴距相比现款车型加长50mm，动力上全系搭载1.5T发动机。作为参考，老款奥迪A3家族售价区间为20.31-25.13万元。对比之下，新款奥迪A3入门款车型预售价下调了2.72万元。作为新款车型，新车外观方面的变...
当地时间10月29日，欧盟委员会（下称“欧委会”）发布声明称，结束对中国进口纯电动汽车的反补贴调查，并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，最终关税将于31日正式生效。2023年10月4日，欧委会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查；2024年7月4日，欧委会开始对中国电动汽车开征临时反补贴税；2024年8月20日，欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，拟对中国电动汽车征收...
10月29日，多家媒体报道，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，今天起各部门员工陆续收到降薪通知。报道指出，此次降薪涉及人数为一千多人，降薪幅度最高的是50万元年薪及以上的员工，对应职位为高级经理及以上。报道称，某高级经理透露，其接到直属领导口头通知，工资从9月1日开始降，降薪梯度为：年薪100万元以上的员工降薪30%；年薪50-100万元的员工降薪20%；年薪30-50万元的员工降薪10...
822 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
