近日，一组关于极越第二款纯电轿跑车型图片在网络曝光。据了解，该款新车内部代号为“Venus”（金星），定位为纯电轿跑，将在明年上市。值得注意的是，新车与去年在广州车展亮相的集度ROBO-02外形相似。
关于新车型的名称，市面上不少网友猜测新车型或名称为“极越02”。对第二款车型的名称问题，今日，极越CEO也在微博回应网友表示：新款车型命名不一定叫“极越02”，但肯定是这个时代最美的智能轿车。其透露新车在2021年底就开始启动设计，当时内部代号是Venus，曾在22年广州车展的时候亮相过量产概念车。
外观方面：新车继续沿用家族式设计风格，前脸搭配封闭式梯形下格栅。配有贯穿式的灯柱，与车标相结合，点亮后大大提升了车辆的辨识度。两侧搭配三角样式的大灯组，凸显车辆的运动气息。车尾部分，配有电动小尾翼，使得车辆科技感加强。后保险杠位置，则运用了黑色装饰，让车辆的层次感加强。
车身方面，采用大溜背式轿跑设计造型，整车搭配流畅的线条。此外，新车还配有隐藏式门把手设计及电动门静音吸合门，提升车辆整体的美观。内饰方面，新车走的是简洁设计风格，延续了提双联屏的设计，提供半幅式方向盘。
动力方面，官方还未公布，可以参考下极越01的动力数据。极越01有单电机两驱版和双电机四驱版两种车型。其中，单电机最大功率为200kW，最大扭矩342Nm，CLTC续航里程550km。双电机最大功率为400kW，最大扭矩686N·m，CLTC最高续航720公里。
相关资料显示：“极越”品牌是由吉利于百度合作在8月推出的全新品牌，其首款车型为“极越01”，在今年10月27日上市。实际上，极越汽车可以看做集度汽车更名来的。早前吉利和百度已有合作，双方在2021年成立了集度品牌，次年推出了首款汽车机器人ROBO-01探月限定版车型，售价39.98万元。后来或因生产资质问题，该款车型没能量产销售。2022年下半年集度汽车方面进行了一系列工商变更举措，今年8月，双方合作升级，成立了极与越汽车科技公司，注册资本1000万，吉利持股65%，百度持股35%。
实际上，关于极越第二款车型的到来并不意外。早前“极越”品牌CEO夏一平就曾透露，极越的第二款产品也在快速推进中，未来5年，极越将以每年发布一款新车的速度。不过在首款车型推出不到2个月的时间，又要马上推出新款车型，这个还是布局的速度还是有点快，但这或与当下新能源市场竞争激烈及极越首款车型极越01市场表现一般有一定的关系。相关数据显示：极越01上市四周，即10月30日至11月26日，总销量只有421辆。
在销量不佳的情况下，官方也不得不在上个月底开启了降价模式，全系下调3万元。11月30日，极越宣布下调了首款车型极越01全系售价，调整后极越01 Max价格由24.99万元下降至21.99万元、极越01 Max Performance价格由33.99万元下降至30.99万元。
目前，尚不知降价后能否给极越01带来销量的增长，但就目前车市情况来看，或许能带来的销量也是非常有限的。毕竟，进入11月以来，新一轮的价格比拼又开始了，车市的竞争越发激烈。在种种背景下，加快新款车型布局确实也是条可行的途径，不过新款车型到底能不能得到市场的青睐，这个还有待时间的验证。
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