近日，捷尼赛思总裁迈克·宋（Mike Song）在2024古德伍德速度节期间接受媒体采访时表示，后续将推出更多混动车型。此番话也意味着，早前捷尼赛思定下的从明年开始仅销售纯电动车型的计划将有所调整。
据了解，捷尼赛思目前在售车型还没有混合动力或插电式混合动力的车型。不过，迈克・宋表示非常有信心，其指出在新战略下，有望在整个品牌阵容中看到这些车型，会尽可能多地应用到各个车型上。此外，其还指出“电气化仍然是我们的愿景。我们将拥有 100% 的电动汽车，但现在的市场和客户更想要混合动力车，因此我们真的希望尽快将捷尼赛思的混合动力车推向市场。”
据了解，在2022年捷尼赛思就对外宣布，在明年仅售纯电车型，到2030年实现100%零排放，到2035年实现品牌净零碳排放。目前，捷尼赛思在国内在售车型有G70、GV70、G80、GV80及GV60等多款车型，虽然在纯电车型方面有所布局，但无奈其品牌影响力不高，捷尼赛思在国内市场的销量并不起眼。
数据显示：2021年至2023年，国内销量分别为367辆、1457辆与1558辆。虽然说每年的销量都在增长，但是这个增幅非常的小，甚至与国内造车新势力一个月的销量相比差了十多倍。
资料显示：捷尼赛思（GENESIS）是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌，在2015年11月成立，2021年4月正式进入中国市场。它与现代汽车的关系，类似于丰田-雷克萨斯、本田-讴歌、日产-英菲尼迪、福特-林肯的关系。早前曾多次进入中国市场，曾用“劳恩斯”、“捷恩斯”的名字分别在2008年和2014年进入中国市场，不过由于销量低迷，最后都黯然退出中国市场。2021年更名为“捷尼赛思”第三次进入中国市场，此次进入国内市场后，捷尼赛思也加快推出不少车型，但由于品牌影响力不高，销量依旧没有任何的起色。
销量不佳自然亏损也在继续，据捷尼赛思高管此前透露，过去三年中，捷尼赛思累计亏损高达30亿元人民币。其还透露，造成巨额亏损的主要是因为高昂的营销费用所致。
为了扭转销量低迷的局面，官方也在加快电动化转型，陆续推出三款纯电车型，但三款纯电车型的销量表现并不理想。实际上，不单单捷尼赛思销量不好，就连整个韩系品牌在国内市场的销量都不怎么乐观。随着新能源汽车的快速发展，韩系品牌在电动化转型过程中普遍都显得非常的滞后，也使得在国内市场的处境越发艰难。
此次，捷尼赛思转向推出更多混动车型，无疑是为了提高国内市场的销量。目前，混动车也被看做是燃油车和纯电动车中间的过渡性产品,不少车企也在陆续的推出混动车型。相比燃油车，混动车智能化方面有很大的提升，并且还没有续航、充电等方面的焦虑，鉴于这些优势，混动车也成为不少消费者的选择。但电车报告认为，虽然说捷尼赛思推出混动车型，有利于提高销量。但这个提升销量的幅度或许并不是很大，最为关键的还是在于提高品牌影响力方面。毕竟在国内市场，捷尼赛思品牌影响力及性价比方面，均不占任何的优势，想要在销量上脱颖而出，并非易事。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
10月17日，吉利汽车官宣旗下首款轻越野SUV车型正式定名为“吉利牛仔”，并发布关于新车的部分细节图。本次官方并没有直接发布新车的官图，仅是公布了车辆的部分细节设计，预计新车将采用方正硬朗造型。从官方公布的实拍图来看，新车外观采用大量直线条搭配双色车身和悬浮式车顶设计，车身侧面带有黑色轮眉、侧裙和轮辋，搭配红色刹车卡钳和全地形轮胎设计，视觉效果上十分炫酷的同时也给人力量感十足的感觉。车尾部分，新车...
10月17日，比亚迪网络举报中心发文称，正式起诉自媒体“987疯狂奶爸”。比亚迪称，已关注到自媒体“987疯狂奶爸”长期于抖音、今日头条等各大平台发布不实、侮辱言论，严重损害比亚迪及方程豹的品牌声誉。此外，该自媒体还涉嫌以诽谤、侮辱方式发布针对比亚迪女性车主的恶意视频，造成严重不良影响。为捍卫公司合法权益，比亚迪将正式向自媒体“987疯狂奶爸”发起诉讼，要求其公开道歉、赔偿损失并消除影响。据了解，...
10月17日，极氪汽车法务部发布声明称：“关注到网络平台出现将‘某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘’的新闻与极氪恶意联系的谣言，不仅罔顾事实随意臆测，还被反复恶意扩散传播，误导公众并损害了企业形象和声誉。极氪汽车指出：“极氪在企业经营过程中，始终秉承合法、合规原则，坚决反对一切抹黑和重伤公司名誉的网络谣言。”并表示已经固定证据并保留通过一切法律手段维护自身合法权益的权利。针对极氪法务部...
据外媒报道，为了应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商，日本汽车行业“三巨头”丰田、本田与日产汽车已达成一致战略，将加强在汽车软件开发上的合作。据报道，此次合作将重点推进API标准的统一，即各类软件和系统之间的接口规范，例如车门和车窗的开合方式以及雨刷的运行方式等，如此不同厂商的软件将可在各种车辆上通用，方便软件开发商展开工作，有效减少工作量。据了解，此次合作是日本经济产业省为推动下一代汽车——即...
乘联会数据显示，2024年9月国内乘用车市场零售销量为210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。其中，新能源乘用车零售销量为112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%，国内零售渗透率为53.3%，为年内连续三个月突破50%。从9月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、广...
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
