7月27日，全新一代NIO Phone正式上市，售价区间为6499-7499元，其中性能版售6499元、旗舰版售6899元、EPedition售7499元。作为第二代产品，全新NIO Phone进行全面升级，能够与蔚来旗下汽车产品实现更深入的“车手互联”。
与上一代手机相比，全新一代NIO Phone在外观上几乎没有太大的调整，整体设计依旧采用前后对称的设计风格，提供5款机身配色，包括松绿、金沙米、月辉银、宇航蓝和星云红，与蔚来汽车的外观色彩同源。屏幕采用深微四曲屏，弯折深度724μm，屏幕尺寸6.82英寸，2K分辨率+510PPi，配套新机的屏幕贴膜也会更新，使其更加贴合。
配置方面，全新一代NIO Phone搭载高通骁龙8Gen3处理器，而上一代为骁龙8Gen 2领先版芯片，这应该是目前主流安卓手机中最强的芯片，小米14、vivo x Fold 3 pro、一加12等手机均搭载这一芯片。此外，它配备5000mAh电池，续航提升10%至1.16天，应急模式延长低电量30分钟通话时间。
储存方面，全新一代NIO Phone提供8G、12G、16G运行内存，以及256G、512G以及1TB的机身内存共消费者选择。电池方面，新机采用5000mAh大电池，支持66W有线充电+ 50W无线充电+10W无线反向充电，续航提升10%至1.16天，应急模式延长低电量30分钟通话时间。
作为一款旗舰机，摄像功能也是用户关心的。据了解，全新一代NIO Phone配备4800万双层像素广角+4800万像素超广角+5000万像素潜望长焦摄像头，夜景超感光能力较一代NIO Phone提升150%进光量。
功能方面，新机将升级NOMI GPT，包括通话录音只能摘要、文本摘要、相册大模型搜索和AI消除笔等等。NIO Link全景互联包含自定义车控键、超感车钥匙、全新智能车控、超感泊车优化、智能寻车、增强版天空视窗、NIO Link应用生态拓展、新增游戏以及沉浸声等等。值得一提的是，以上部分功能需要车机升级至BanYan2.1.0以上版本。
据了解，蔚来是首家进入智能手机领域的车企，于2023年9月在NIO IN 2023蔚来创新科技日上正式发布NIO Phone并公布售价，支持部分蔚来积分支付。当时，李斌在回应造手机时解释称，“不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来造车不赚钱要用手机盈利，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。
NIO Phone可以说是一款为蔚来车主打造的手机，在以车为中心的手机体验上做出了多项创新。首先，NIO Phone配备UWB超宽带技术，可完全取代车钥匙，且支持48小时内无电解锁；其次，机身左侧有一颗蔚来首创的NIO Link车控键，NIO Link全景互联包含自定义车控键、超感车钥匙、全新智能车控、超感泊车优化、智能寻车、增强版天空视窗、NIO Link应用生态拓展、新增游戏以及沉浸声等等，即便在手机无网情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、车辆召唤、遥控泊车等功能。换句话说，蔚来进入智能手机市场，是为了实现车机互联，构建蔚来汽车生态，因为以其6499的起售价来看，很难与主流的手机厂商匹敌。
自NIO Phone发布后，越来越多的汽车厂商也开始布局这一市场。
在2024北京车展前夕，Polestar极星在品牌之夜发布会上发布上市Polestar Phone，售价7388元。与此同时，Polestar极星推出极星4双星互联版，其中单电机标准续航Plus双星互联版售价33.99万元起，双电机长续航Plus双星互联版售价39.99万元起，以上价格将限时包含一部Polestar Phone。换句话说，如果你购买了极星4双星互联版，那么将获得一部价格7388元的Polestar Phone。
据了解，Polestar Phone搭载高通骁龙8Gen3处理器，拥有16GB运行内存+1TB存储内存；配备5050mAh容量电池，同时支持80W有线充电和50W无线快充；5000万像素主摄+3X光学变焦，配备OIS+EIS双重防抖技术；
随着智能化开启汽车行业竞争的下半场，越来越多的车企开始涉足手机研发和制造领域，以更好地适应汽车的智能化应用。面对这一趋势，极星科技董事长兼CEO沈子瑜坦言，“没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队。”
除了蔚来和极星，此前上市的小米SU7，已经将大部分小米手机的功能融入到车机中，搭配小米汽车APP从而实现更加方便用车体验。此外，包括一汽红旗等传统汽车制造商也在加快研发手机，试图在电动化和智能化浪潮中抢占先机。
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