9月16日,网上流出一段关于南京南站附近道路上一辆小米SU7冲进绿化带并起火的视频,随后引发热议。视频显示,小米SU7车辆底部有火焰喷出,现场交警正拿灭火器灭火。
当天晚上,针对“网上有视频显示一辆小米SU7在事故中发生冒烟”事件,小米汽车官方在发布的《小米SU7答网友问(第六十八集)》中做出回应。
小米汽车官方表示,9月16日上午10点03分左右,在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故,事故初步分析结果如下:初步确认,车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块(约28cm*30cm*50cm),撞击导致电池底部严重受损,怀疑电池内部受撞击发生局部短路,出现短时冒烟和明火,并向下泄压。
从小米汽车官方的回应来看,此次事故并非小米SU7质量问题,而是由于驾驶人操作不当导致。小米汽车表示,事故发生后,消防人员及时介入处置,车辆风险已解除并转移至安全区域。车上乘客受碰撞冲击受伤,目前已在医院得到及时检查和治疗。
小米SU7是小米汽车用时三年打造的的重磅车型,也是小米汽车的首款车型,基于小米汽车摩德纳平台架构打造,定位C级高性能生态科技轿车,于3月28日上市,售价为21.59-29.99万元,动力上提供双电机版本和单电机版本车型选择。
作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,小米SU7自上市之际就吸引了很多消费者的关注。零售数据显示,自小米SU7上市以来,截至8月底,小米SU7累计销量为56231辆,6-8月销量分别为1.43万辆、1.31万辆、1.31万辆,连续三月销量超万辆。其中8月销量在中大型车细分市场中排名第二,仅次于比亚迪汉的1.53万辆。
作为上市不到半年的新车,月交付连续三月超万辆,也在一定程度上反映了消费者对小米汽车的认可。按照规划,小米汽车年内将交付至少10万辆,并冲刺12万辆。以10万辆计算,意味小米汽车需在接下来的4个月里完成4.38万辆的交付量,月均销量1.1万辆左右,而如果是按照12万辆计算,则月均销量需达1.6万辆左右,压力还是比较大的。
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