9月22日，腾势汽车宣布，腾势Z9 GT上市36小时，大定超5000辆，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江对此表示：“这是中国豪华汽车崛起的见证”。而在昨日，官方表示，腾势Z9 GT首发版2010辆已售罄。
9月20日，腾势汽车首款猎装车Z9GT正式上市，新车共推出5款车型，提供纯电和插电混两种动力系统选择，限时售价区间为33.48-41.48万元，其中，纯电版起售价为35.48万元，插混版起售价为33.48万元。与此同时，腾势汽车还限量推出首发版车型，基于插混Max与Ultra，售价分别为36.48万和41.48万元，限量2010辆。赵长江解释：“2010是腾势品牌成立的年份，2010是对过往岁月的致敬，也是对未来梦想的坚定期许。首发版除了享有专属礼遇及免费升级礼外，还会有20100提车积分奖励。”
腾势Z9GT定位“旗舰猎装轿车”，媲美保时捷帕拉梅拉，值得一提的是，目前车市中基于猎装风格打造的车型并不多，这也意味着与Z9GT同价位的车型竞争比较少。对于腾势汽车来说，Z9GT上市后也将承担比亚迪冲高的重任，而综合新车的大定数据来看，上市36小时大定就超5000辆，表现确实不错。
按计划，腾势Z9轿车版将在11月上市并交付，该车定位中大型车，配备易三方的三电机技术，并搭载后轮转向，动力上提供纯电动与插混版车型选择，目前已开启预售，预售价格区间为33.98-41.98万元，该车上市后将与Z9GT形成三厢轿跑、掀背轿跑的双车策略。
腾势品牌是比亚迪和戴姆勒共同设立的合资公司，定位高端新能源汽车品牌，最早于2010年3月签署合作协议，双方以各自持股50%的方式在深圳成立国内首个新能源合资公司，腾势品牌由此诞生，不过该品牌推出后在车市中的存在感并不高。数据显示，2015年至2018年，腾势新能源销量分别2800辆、2287辆、4713辆、1974辆。为扭转腾势新能源的市场处境，2019年11月，腾势推出腾势X，纯电车型售价31.98-35.78万元，插混车型售价28.98-31.98万元，但一系列举措下也未能扭转销量劣势，2019年至2020年腾势销量分别为2089辆和4175辆。在此背景下，比亚迪和戴姆勒毅然决定对腾势新能源进行重要调整。
2022年7月，戴姆勒宣布“退出”，转为幕后角色，由比亚迪主导，由此，比亚迪对腾势新能源持股由原有的50%提升至90%，而戴姆勒对腾势的持股下降至10%。品牌全面焕新后，腾势汽车更专注于新能源汽车市场，同时主导豪华路线，只提供新能源豪华汽车。截至目前，腾势汽车旗下已布局D9、N7、N8三款车型，腾势D9是腾势汽车焕新首款车型，于2022年8月上市，也是如今腾势汽车最主要的销量来源；后两者分别于2023年的7月和8月上市，分别定位中型SUV和中大型SUV车型。
零售数据显示，2023年腾势品牌累计销量为127253辆，其中腾势D9占118595辆，是2023年MPV市场销冠。而今年1-8月累计销量为79753辆，其中，D9为71201辆，占总销量的89.28%；其它两款车型表现则相对一般，N7销量为8083辆；N8为469辆。
从近两年的销量数据来看，腾势汽车由比亚迪主导后，销量确实有明显的提升。值得一提的是，几日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更引发大家关注，天眼查信息显示，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司退出，此外，原董事Hans Georg Engel退出，深圳腾势新能源汽车有限公司正式从外资公司变更为公司，简而言之，腾势品牌正式从中外合资变为比亚迪独资控股企业。不过针对这一变化，比亚迪方面表示，目前没有相关信息。
腾势Z9 GT的上市将进一步完善腾势汽车的产品矩阵，至于该车后续能否承担起销量重担，尚待验证。按产品计划，年底腾势汽车还将推出全新SUV腾势N9车型。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
9月22日，腾势汽车宣布，腾势Z9GT上市36小时，大定超5000辆，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江对此表示：“这是中国豪华汽车崛起的见证”。而在昨日，官方表示，腾势Z9GT首发版2010辆已售罄。9月20日，腾势汽车首款猎装车Z9GT正式上市，新车共推出5款车型，提供纯电和插电混两种动力系统选择，限时售价区间为33.48-41.48万元，其中，纯电版起售价为35.48万元，插混版起售价为33....
奔驰的日子也不太好过了。据外媒报道，由于中国市场业绩疲软，梅赛德斯-奔驰下调2024年财务预期。梅赛德斯-奔驰表示，其主要汽车业务的调整后利润率预期从此前的11%下调至“7.5%-8.5%”，因该公司在其最大市场中国的需求进一步降温，梅赛德斯-奔驰S级和迈巴赫轿车等最昂贵车型的销量均受到冲击。同时，梅赛德斯-奔驰表示，今年的息税前利润（EBIT）预计将“显著低于”去年水平，这对该公司通过销售更多豪...
9月21日，一汽红旗旗下紧凑型SUV车型——红旗HS3PHEV正式上市。新车仅推出一款车型，售价为15.98万元，先享价为13.98万元。据了解，新车是红旗HS3的插电混合动力版，也是红旗旗下第三款插电混动产品。在此之前，红旗已推出红旗HQ9PHEV和红旗HS7PHEV两款插电混动车型，前者售价为35.88-53.88万元，后者售价为31.58-34.58万元。红旗HS3则于2023年7月上市，共...
据媒体报道，蔚来正考虑收购奥迪在比利时的工厂，这是其在欧洲建立本地生产并避免欧盟委员会对进口中国电动汽车征收关税的战略的一部分。报道称，蔚来代表团近期访问该工厂，并正在与大众汽车集团商讨报价事宜。以当下汽车行业背景来看，蔚来收购奥迪工厂确实存在一定的合理性。目前，蔚来在欧洲市场已经推出包括ET7、EL7、ET5、ET5Touring、EL6、EL8等产品，其中EL8（对应国内ES8）于9月18日正...
9月20日，smart精灵#5正式开启预订，预售价为24.50万起。综合此前报道，smart精灵#5定位纯电5座中型SUV，是smart品牌旗下当前销售尺寸最大的车型，由梅赛德斯-奔驰团队操刀设计，采用极具个性化的设计理念，并配备激光雷达/800V平台以及众多户外周边配置，动力方面提供单电机、双电机以及BRABUS性能版。外观方面，smart精灵#5相比于目前在售的#1与#3有着更加明显的区别，前...
2396 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
