9月25日,东风日产正式发布新款逍客官图,新车定名“逍客·荣誉”,针对外观和内饰进行调整,预计新车将在10月中旬上市。作为参考,目前在售的逍客售价区间为12.59-17.49万元。
外观方面,结合官图来看,新车采用最新家族式设计风格,前脸与日产探陆类似,采用全新V-Motion设计语言,前脸采用大尺寸格栅,中网内部为矩阵造型,两侧搭配分体式大灯组设计,看上去十分粗犷且硬派,整体视觉冲击力和辨识度极高。
车身侧面,新车线条硬朗,采用高亮黑喷涂机加工工艺设计,并换装了全新造型的18英寸旋风轮圈,呈现出不错的时尚感。车尾部分,新车采用分体式尾灯设计,灯组为回旋镖式设计,点亮后辨识度极高。另外,新车尾部左侧带有“GLORY”字样标识表明新车全新身份。
内饰方面,新车车内采用大量软性材质包裹,提升舒适性的同时也令车辆看起来更时尚。配置方面,新车配备12.3英寸悬浮式中控屏,内置全新车机系统,并提供D型三辐式方向盘和三圆形空调出风口,同时保留物理按键。相比于现款逍客车型,变化十分明显,整体科技感更强。
截至发稿,官方暂未公布新车的动力参数。作为参考,现款逍客搭载1.3T发动机与2.0L发动机,最大功率分别为116kW和111kW,传动系统均匹配CVT无级变速箱。
逍客是东风日产旗下畅销车型之一,最早于2007年11月在广州车展亮相,2008年3月12日正式国产上市,售价区间为16.78-21.98万元,动力上提供2.0L汽油机,最大功率102kW,最大扭矩198Nm。作为东风日产旗下紧凑型SUV车型,逍客一经亮相便斩获5000个订单,为此,东风日产还在2008年立下5万辆年销目标,但最终逍客的销量仅2.38万辆,未能如期完成年销目标。
2015年10月,第二代逍客上市,售价区间为13.98-18.98万元,动力上提供1.2T和2.0L自吸发动机,匹配6速手动和CVT变速箱。基于这一代车型各方面的表现均优于同级车型,上市后便成为同级最为畅销的车款,数据显示,2016年该车销量达14万辆左右。
2023年7月,东风日产推出逍客·经典,新增舒适版、领先版,售价分别为12.59万元、13.99万元,智享版售价为14.59万元,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率111千瓦,峰值扭矩194牛·米,匹配CVT变速箱。随后的8月,第三代逍客上市,共推出4款车型,售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型,该车基于日产CMF-C平台打造而来,外观造型更加年轻运动,动力上换装由1.3T四缸发动机组成的轻混动力系统,并增加12V轻混系统,发动机最大功率为116kw,传动系统将匹配CVT变速箱。
在燃油车时代,日系车确实拥有不错的品牌知名度和良好口碑,但在新能源汽车市场快速发展的时代,日系车的优势正被逐渐抹除。以东风日产为例,在东风日产的产品矩阵里,轩逸、逍客、天籁三款车型的销量常年占东风日产销量的半壁江山。零售数据显示,2022年,轩逸、逍客、天籁销量分别为42.07万辆、15.06万辆、14.60万辆;而2023年分别为37.61万辆、11.36万辆、9.26万辆,三款车型销量均有所下滑。
今年前8月,轩逸、逍客、天籁三款车型依然是东风日产旗下最畅销的车型,分别为20.68万辆、7.23万辆、4.62万辆。至于后续逍客·荣誉上市后有多少消费者愿意为之买单,或者说能否为东风日产带来不一样的惊喜,静待时间验证吧。
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