11月2日,新款阿维塔12正式上市,提供纯电、增程版(新增),官方指导价为26.99-42.99万元,限时售25.99-41.99万元。其中,纯电版售价27.99-35.99万元,增程版售价25.99-28.99万元,阿维塔皇家剧院版售价41.99万元。
此次上市重点是阿维塔12增程版,作为新增动力车型,阿维塔12增程版延续在售纯电版车型的外观轮廓,前大灯采用分体式设计,而且前大灯组十分有辨识度,贯穿式LED光源勾勒出的前脸结构,阿维塔品牌LOGO更进一步扁平化,呈现出更具科技感的数字化设计方向。前格栅依旧采用封闭式设计,下方是多边形的进气口。与纯电版相同,阿维塔12增程版标配三激光雷达,支持华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统。
车身侧面,阿维塔12增程版采用相对圆润的风格设计,保留四门无框式车门、隐藏式车门把手等设计元素,车身右侧新增加油口,表明车型身份。
车尾部分,阿维塔12增程版尾灯并未采用贯穿式设计,中间是进一步扁平化的阿维塔LOGO,其上部还有一个主动升降扰流板。此外,新车沿用纯电版的掀背式尾门、电动升降尾翼,但不再提供后保险杠处的镀铬装饰。尺寸方面,阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距3020mm,各项数据与在售阿维塔12纯电版基本相同。
内饰方面,阿维塔12增程版继续配备15.6英寸悬浮式中控屏,搭载HarmonyOS 4鸿蒙座舱。方向盘后方还提供横贯主副驾的35.4英寸4K一体“带鱼屏”,可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息,且支持自定义卡片编辑,联动休憩模式、充电场景等。阿维塔12增程版采用的是暮紫/烟白配色,椭圆形多功能方向盘、电子怀挡、双50瓦手机充电、64色氛围灯、流媒体内后视镜、前排双“零重力”座椅等配置水平与纯电版保持一致。
动力方面,阿维塔12增程版将搭载1.5T昆仑智慧增程系统,其中1.5T增程器(JL469ZQ1)最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率为231千瓦,可加注92号汽油,最低荷电状态下综合油耗为5.8升/100公里(工信部)。电池方面,阿维塔12增程版配备容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组(宁德时代骁遥超级增·混电池),CLTC纯电续航里程为245公里,支持3C快充,官方称电池30%-80%的充电时间为15分钟。
另外,阿维塔12纯电版提供后驱和四驱两种版本,其中后驱最大功率230kW,四驱前后电机最大功率分别为195kW、230kW。同时,阿维塔12将搭载由宁德时代提供的三元锂电池包,续航里程分为650km和700km两种。
阿维塔12最早于2023年11月上市,先期上市车型均为纯电动版本,三款车型售价区间为30.08-40.08万元。作为一款中大型轿车,阿维塔12的主要竞争对手包括小米SU7(厂商指导价21.59万-29.99万元)、极氪ZEEKR 001(厂商指导价25.9万-32.9万元)等。不过,阿维塔12的市场表现不及同级车型,以三季度销量为例,小米SU7销量为39790辆,极氪001为25248辆,而阿维塔12仅5409辆。此次,阿维塔12新增增程版能否助力该车型销量提升,我们拭目以待。
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