11月4日,一汽-大众全新探岳L在天津工厂正式下线,这是全新探岳L首次公开亮相。据了解,全新探岳L基于大众MQB evo平台打造,新车继续提供标准版和R-Line版车型,并对轴距进行加长。
外观方面,全新探岳L将会提供双外观设计,也就是标准版和R-Line版,两款车型主要区别在于前进气格栅造型,前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合,LED日行灯贯穿整个前脸,并采用自发光LOGO。大尺寸进气格栅移至前包围处,更显运动,并与下包围的进气口设计形成层次感,同时下部还有银色装饰,展现出跨界的设计。R-Line版车型则会拥有更加夸张的格栅设计,加强前脸攻击性,不过“R”标识仅在翼子板处出现,并未在车头配备。
车身尺寸方面,全新探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm,轴距为2791mm,相比现款探岳车长增加91mm,车宽减少6mm,车高增加20mm,轴距增加60mm。车尾部分,全新探岳L车尾采用贯穿式尾灯组,配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板,丰富其层次感。中央是大众LOGO和探岳L的英文标识,牌照框位于尾门上,尾门的开口比较大。
内饰方面,全新探岳L更注重氛围的营造,车内加入了大量的氛围灯,同时内饰配色更加明快,符合年轻用户的定位。新车配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表,兵提供副驾驶屏幕,与途观L PRO车型一致,车机配备8155芯片,支持CarPlay和CarLife。同时新车相比海外车型多引入了副驾屏,为副驾乘客提供了更丰富的娱乐。
动力方面,全新探岳L提供300TSI和380TSI两种动力,300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦),最大扭矩250牛·米,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米,与之匹配7DCT湿式双离合变速箱。
探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,于2018年10月针对中国市场推出的第二款国产SUV车型,售价区间为18.88-31.98万元。动力方面,新车搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机,最大功率分别为162kW(220马力)和137kW(186马力),与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。此后,一汽-大众又基于探岳车型推出探岳GTE和探岳X。五年后的今天,探岳终于迎来换代,针对尺寸进行加长并改名为“探岳L”。值得一提的是,探岳将不再是中国特供车型,大众汽车在2024巴黎车展上正式发布全新Tayron,未来将取代大众Tiguan Allspace在北美、澳大利亚及欧洲市场销售,欧洲等市场销售。
时至今日,探岳依然是大众销量最好的SUV。在国内市场,探岳定位于中型SUV,同级车型有上汽大众途观L(指导价格区间18.68万-26.68万元)、广汽丰田汉兰达(指导价格区间24.98万-34.88万元)、上汽通用别克昂科威(指导价格区间19.69万-29.59万元)等。零售数据显示,2024年前三季度,探岳累计销量为10.88万辆,是大众最畅销的SUV,也是最畅销的中型SUV,其次是途观L,为10.55万辆。相比途观L PRO,探岳L的定价会更低一些,在换代之后,两款车型的尺寸也更接近,产品层面也差异不太大,显然探岳L的性价比将会更高。
尽管越来越多的消费者开始考虑新能源车,并且20万元的市场竞争也越来越激烈,但与探岳L为首的传统燃油车仍然占据不错的市场份额,一些消费者仍然愿意选择更可靠的品牌产品。在换代后,探岳L如果能够降低购车门槛,能够吸引更年轻的消费者,预计还是能够稳定市场地位的。
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