11月4日,据报道,蔚来汽车计划在2026年推出首款混动车型,并在2027年开始交付,但该车型不会在中国市场销售,仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。知情人士透露,蔚来推出增程车是其主要投资者阿布扎比投资公司CYVN Holdings的建议,这或能促进中东市场的销售,因为中东市场的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。
针对这一消息,蔚来汽车官方暂未做出回应。
上月5日,蔚来汽车官方宣布与公司战略投资者CYVN签署战略合作协议,宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心,双方将联合研发一款针对当地市场的全新车型。与此同时,蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务,该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展。阿联酋将成为蔚来中东北非公司的首发市场,按计划,蔚来将在今年四季度在阿联酋开启交付。
目前蔚来汽车正加速布局全球上市,截至目前蔚来汽车已全体系进入5个欧洲国家市场,包括EL8、ET7、EL7、ET5、ET5T、EL6等6款量产车型已进入欧洲市场。后续,蔚来还计划将第二品牌“ONVO(乐道)”以及代号为“Firefly(萤火虫)”的纯电小型车引入欧洲。按照蔚来汽车的规划,到2025年,其将进入25个国家地区。
作为造车新势力代表,在中国市场,蔚来汽车主要聚焦于电动汽车,截至目前已布局包括ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T等车型,覆盖中大型SUV、中型SUV、中大型车、中型车,产品售价均在30万元以上。今年5月,蔚来汽车发布全新品牌——乐道汽车,首款车型乐道L60也已在9月19日上市,共推出2款车型,售价为20.69-23.59万元,该车被赋予提振蔚来汽车销量和市占率的重任。
除此之外,蔚来汽车还将推出第三品牌——FIREFLY 萤火虫,并将继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。按计划,第三品牌FIREFLY 萤火虫将于NIO Day 2024发布,2026年面世。值得一提的是,此前市场有消息称,萤火虫项目将采用增程式混合动力。对此,蔚来董事长、CEO李斌表示,蔚来汽车包括乐道品牌和萤火虫都没有推出混动产品的计划。
数据显示,今年1-10月,蔚来汽车累计交付170257辆,同比增长35.05%。其中10月交付20976辆,同比下滑0.97%,细分品牌中,蔚来品牌10月交付16657辆,乐道L60交付4319辆。作为对比,今年前十月,理想汽车交付393255辆;小鹏汽车交付122478辆;而零跑汽车交付211038辆。
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