日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告显示，特斯拉将召回2431辆Cybertruck电动卡车，涵盖了2023年11月6日至2024年7月30日期间生产的部分Cybertruck电动卡车。特斯拉表示，驱动逆变器的故障可能会导致其停止产生扭矩，如果逆变器停止产生扭矩，驾驶员将失去使用油门踏板向车辆施加扭矩的能力，从而导致动力丧失，这可能会增加碰撞的风险。在失去动力之前不会发出警告，但当驾驶员失去施加扭矩的能力时，会立即在用户界面上收到视觉警报，并指示将车辆安全停在路边并联系特斯拉路边援助。
据了解，特斯拉曾通过OTA更新解决部分Cybertruck的召回问题，例如修复倒车摄像头在驾驶员切换到倒车档时无法正确显示的问题，但此次召回涉及物理部件的更换，即驱动逆变器，这是为车轮提供动力的关键部件。特斯拉表示，尚未收到任何与该状况有关或可能相关的碰撞、死亡或伤害。
自交付以来，Cybertruck电动皮卡就遇到了很多问题，累计五次发起召回。
10月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告显示，特斯拉将召回27,185辆Cybertruck电动卡车，涵盖2023年11月13日至2024年9月14日期间生产的所有Cybertruck电动卡车。根据文件，召回原因是因为Cybertruck的后视摄像头会延迟图像在仪表板上的显示，从而增加碰撞的风险。当Cybertruck倒车时，后视显示屏可能会显示空白长达8秒，这远远超出了相关部门规定要求的2秒。
除了仪表盘显示问题外，Cybertruck电动卡车召回的问题还包括单臂式雨刮器可能存在故障、卡车货斗侧面的饰板松脱问题等。
Cybertruck是特斯拉旗下首款电动皮卡，于2019年11月22日在洛杉矶总部发布，这款电动皮卡的出现颠覆了市场对于皮卡车型的认知，因为相比于轿车和SUV，皮卡车型更强调功能性，由此也丧失了皮卡车型在外观和技术的创新能力。然而，Cybertruck的出现还是让市场为之震撼。2023年12月，特斯拉正式在美国正式向首批车主交付Cybertruck电动皮卡，同时公布三款车型售价：后轮驱动版60990美元，四驱版79990美元，野兽版99990美元。其中，四驱版和野兽版将于2024年上市，后轮驱动版将于2025年上市。
10月2日晚，特斯拉公布2024年第三季度的生产和交付情况。数据显示，特斯拉第三季度全球交付约46.3万辆，同比增长6.4%，是今年首次实现同比增长，但特斯拉第三季度交付量还是低于预期的46.98万辆。具体车型来看，Model 3/Y交付44.0万辆，Model X/S以及其它车型交付2.3万辆。
11月9日，特斯拉宣布Cybertruck积压订单已基本清理完毕，并透露其上个季度在美国电动汽车销量中排名第三。为此，特斯拉为Cybertruck推出租赁服务，美国消费者支付7500美元首付后，可以租用全轮驱动版Cybertruck三年，月租金为999美元，约合人民币7172元。此外，消费者还可以选择租赁两年的Cyberbeast版本，无需首付，月租金为1715美元，约合人民币12312元。这一租赁选项为消费者提供更多灵活的选择，进一步推动Cybertruck的普及和市场接受度。
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