汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——
广汽集团发布了6月产销数据,2019年6月,广汽集团销售汽车18.90万辆,同比增长5.59%,环比增长18.75%;终端销量19.40万辆,同比、环比分别增长14.35%和15.05%。上半年,广汽集团终端累计销售汽车102.28万辆, 同比增长6.79%。
广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田的销量仍然保持增长的态势。广汽本田6月销量7.13万辆,同比增长8.63%;1-6月累计销量39.45万辆,同比增长16.41%。广汽丰田6月销量5.55万辆,同比增长9%;1-6月累计销量31.12万辆,同比增长22%。
在自主品牌方面,广汽传祺6月份终端销量54,534辆,同比增长57.6%;1-6月终端销量283,223辆,同比增长5.6%。其中,传祺GM8上半年终端销量14,843辆,同比增长43%。
作为自主品牌的广汽传祺,如果按照新车来算的话,今年应该是史上最好的年份,旗下新车多达11款,轿车、SUV、MPV均有布局,当前的广汽传祺旗下车型多达11款(不含新能源车型)。而2017年广汽传祺销量巅峰时(年销量50.86万辆)真正意义上全年销售的车型仅6款,传祺GS3、GS7、GM8都是2017年下半年上市的新车。
但是,广汽传祺被寄予厚望的新车,基本都没有达预期。耗重金在巴黎首发亮相的传祺GS5前五个月销量仅23475辆,去年完成改款换代的传祺GS4也风光不再。
传祺GS4自上市一来备受消费者关注,在2016年更是力压一众SUV,以销量333280辆的成绩成为SUV销量榜亚军,仅次哈弗H6,而后也在前五名徘徊,但在2019年,这款SUV遭遇滑铁卢,销量下滑至29名.
传祺GS4作为广汽旗下的主要车型,应该会被给予高度重视,但传祺GS4上市三年后直到2018年6月才迎来换代,而改款的传祺GS4竞争力提升不明显,老款车型口碑差、发动机老旧等等因素都让传祺GS4销量在改款之后不升反降。
而对于广汽传祺的GS4更新提升不明显可能还有一个可能,就算为新车GS5让路。但遗憾的是,传祺GS5由于过高的定价和不高的产品力,上市后就遇冷,月均销量不到5000辆,最高销量仅8175辆,远远低于预期。
不过,在6月的最后一个工作日6月28日,广汽突然发布突一个消息:广汽乘用车宜昌工厂竣工,同时广汽传祺新一代GA6正式下线。
这是广汽传祺自今年开始销量不断走低,而难得一见的新闻。实际上,GA6属于一款混迹车市多时的车子,此次属于升级,更是出自于新工厂,意义非凡。看得出,借此机会,广汽传祺重振往日的辉煌已是指日可待。
对于广汽传祺来说,作为一个后来者,在市场大环境不好的背景下,销量的波动是很正常的。广汽传祺当前要做的不是粉饰太平,而是及时反思高速发展过程中出现的问题,如何真正尊重消费者,扎实提升产品品质性能。
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