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上汽大众安亭等多家工厂停产,是否销量下滑所致?

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2019-07-13

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——

据多家媒体报道,上汽大众安亭三座工厂已经被安排全线停产。具体时间是,自7月1日起,在第一周时间内的三个工厂共同停产。自7月1日起第二周开始,三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。此次停产涉及范围不仅仅是位于安亭的三座工厂,包括长沙、宁波以及南京工厂也将暂停生产。

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据了解,对于厂停产等问题,有上汽大众相关负责人表示,工厂停产是每年例行的设备检修。也有知情人表示,这就是个企业放高温假,年年都有。甚至还有知情人士表示,此次停产并非常规“高温假”,就是单纯的停产。

从知情人士了解到,此次停产的安亭三座工厂一天的产能约在1000辆左右。由此推算,此次停产预计将影响上汽大众7月份产量在15000辆左右。

事实上,对于此次传出上汽大众停产消息,并不感到意外。作为在华最早的合资品牌之一,上汽大众此前销量确实表现不凡。资料显示,上汽大众已经连续4年蝉联中国车市销量冠军。

但进入2019年,情况发生改变,今年以来上汽大众旗下多款车型累计同比跌幅大多为两位数以上。相关数据显示,今年6月份已经是上汽大众连续第10个月出现负增长。

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从上汽集团2019年6月的产销快报来看,上汽大众今年6月份销量为15.4万辆,同比下滑13%,1-6月累计销量为91.9万辆,跌幅为9.94%。

也有业内人士表示,这主要受市场需求低迷、消费者观望情绪浓厚、日系车抢夺市场份额等因素影响,导致其销量下滑。

据统计数据显示,在1-6月份,一汽-大众逆市上扬,终端累计完成销量650673辆,创历史新高,同比增长0.6个百分点。包括探岳、探歌、宝来、速腾等车型在内,均交出了不俗半年成绩单。

但再观看与此相比的上汽大众旗下车型上半年销量数据,各款车型的表现均难言尚佳。一季度,包括Polo、辉昂、帕萨特、途安、途观、朗行等多款主力车型在内,销量跌幅均超过了两位数。其中,朗行销量甚至跌幅高达77.96%。用全面溃败来形容上汽大众上半年的表现并不为过。

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但是不知道上汽大众战略上出现了问题?很久之前,上汽大众就已经在豪华车领域中发过力,推出了豪华轿车车型辉昂。希望可以挑战BBA的市场,但结果是输的一败涂地。虽然辉昂是旗舰车型,但中国的大多数消费者只认BBA的牌子。

眼看着高端轿车这条路走不通,上汽大众又换了思路,瞄准最近炒得火热的轿跑SUV,推出了途昂X。上汽大众认为,途昂X填补了国内合资品牌大型豪华运动型SUV的市场空白,与豪华品牌中大型SUV相比,途昂X的产品实力毫不逊色,并且拥有明显的价格优势。而与豪华品牌、合资品牌中型SUV相比,途昂X无论在尺寸级别还是在产品实力方面均拥有更为出色的表现。

但似乎这种看法与辉昂的推出并没有什么本质的区别,推出途昂之外的途昂X也是拯救不了销量不断下滑的途昂的。

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除此之外,上汽大众在新能源方面的布局也被认为过于缓慢。在国内传统车企纷纷开始电气化转型的当下,上汽大众目前在售的新能源车型只有两款,分别为途观L PHEV和帕萨特PHEV。但其余众多电动车型还将在未来两年的计划中。


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