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作死!蔚来副总亲自示范高速“危险驾驶”,造成恶劣影响

来自:汽车行业关注 作者:吴济平 发布时间:2019-08-31

汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——

8月22日,蔚来副总裁沈斐在个人微博上发布一则短视频,并配文“NIO Pilot越来越上瘾,1点半会议结束出发,在自动辅助驾驶帮助下,放心地边吃东西边开车”。视频清晰可见,沈副总裁在高速路段双手脱离方向盘,此时ES8以102km/h的速度在高速上飞奔。

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不管企业宣传还是交通法规,均不允许驾驶员双手脱离方向盘的危险驾驶行为,但沈副总裁在炫耀蔚来自动辅助驾驶功能时,却没有意识到安全驾驶一点的重要性。

很快,微博网友评论指出这是不好的示范后,沈副总裁删除微博。

不少网友表示,身为蔚来高管,沈斐却给蔚来车主作了一个不良的示范。还有网友称,如果有人模仿出事了,容易惹麻烦。

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无疑,沈副总裁没有意识到问题的严重性。

蔚来汽车在推送NIO Pilot功能的宣传中也明确表示,驾驶辅助及泊车辅助并不等于自动驾驶,驾驶员始终负有控制车辆的最终责任。

今日,有微博博主曝出多段蔚来车主“滥用”驾驶辅助功能的视频,与沈副总裁的危险驾驶行为相同,高速路上双方脱离了方向盘,甚至有蔚来车主放弃坐上驾驶位。

上述视频中的蔚来车主,用矿泉水瓶卡住方向盘,伪造手持方向盘从而骗过驾驶系统。

另一名蔚来车主在高速时速超过100km/h的时候,双腿撑开,双手离开方向盘,将车辆完全交给驾驶系统控制。

   

危险驾驶行为,不仅对自身安全不负责任,一旦出现事故更会给道路交通参与者带来危害。因此,这种行为受到不少网友抨击。

还有网友表示,蔚来沈副总裁如此宣传,容易对用户造成恶劣误导,希望他能够公开道歉,挽回不良影响。

蔚来沈副总裁的危险驾驶行为,已在网络上持续发酵,给企业也带来负面声音。而事实上,目前蔚来汽车自身也处于水深火热之中。

8月22日,蔚来创始人李斌发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,为进一步控制支出,提升运营效率,确认蔚来将在9月再裁员1200人。

在资金压力、交付压力下,蔚来汽车不得不再一次启动“瘦身计划”。蔚来高速发展过程中,员工总数大概在9500人左右,期间已有过多次裁员,9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位,至9月底保留7500人。相比高峰时期,蔚来裁员率超过20%。

8月30日收盘,蔚来股价再次低于3美元,报收2.86美元。

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