汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——
据相关媒体援引知情人士消息，已持续近三周的工人联合会（UAW）针对通用汽车罢工事件得到缓解，双方已接近达成一项协议，剩下将以薪资和退休金继续谈判。
自9月16日爆发罢工运动，因员工岗位、薪酬和福利等诸多问题未能达成统一意见，美国汽车工人联合会（UAW）在9月15日发起4.9万名工人的全国性大罢工，此举导致通用汽车美国多家工厂陷入停顿。
据知情人透露，双方在大多数关键问题上已达成一致，其中，包括医疗改革上达成了一致，不过医疗改革并不算此次罢工行动的最大影响。目前，仍存在两个主要症结，一个是员工养老金计划和缩短初级员工获得28美元时薪所需的时间。此外，目前通用汽车面临最大问题是，如何让临时工找到全职工作这一问题的解决办法。
此前，通用汽车方面做出回应，已给出了包括提高工资和工厂投资在内的实质性报价，将增加70亿美元的工厂投资，增加5400个新职位，提供更高的利润分成，全国领先的健康福利，以及每人8000美元的合同改签补偿。
受到持续的通用汽车工人罢工影响，北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业，导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。
通用汽车的3700多名非工会员工的工作被迫暂停。随后美国和加拿大另外的1200多名非工会员工也被临时解雇，包括俄亥俄州约525名小时工和加拿大约700名小时工。
10月2日消息，罢工事件给通用汽车带来的影响仍在扩大。由于部分工厂缺少来自罢工工厂的零部件，工厂处于停工状态。通用汽车又计划暂停墨西哥一处工厂的生产，并临时解雇6000多名工人。
美国汽车工人联合会副主席特里-迪特斯（Terry Dittes）在周五的一封信中表示，工资、工作保障和养老金仍在协商中。但双方就许多有待最后确定的问题达成了广泛共识。
此次罢工将导致通用汽车每天损失高达1亿美元的生产成本。据分析师表示，罢工已经给通用汽车造成了超10亿美元的损失，即使罢工即将结束，通用汽车也无法在四季度挽回。
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