最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据，根据数据显示：上汽集团今年1-9月，累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。
具体品牌来看，上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度，上汽大众累计销售151.6万辆，同比下滑8.2%；上汽通用累计销售143.4万辆，同比下滑15%；上汽通用五菱累计销售112.7万辆，同比下滑24.6%。在自主板块，上汽乘用车三季度累计销量47.1万辆，同比下滑7.3%。
但是上汽集团旗下子公司上汽大通9月销量却突破1.5万辆，前三季度累计销量破10万辆，同比增长10.5%，成为上汽集团乘用车板块唯一一个增长亮点。逆势增长的背后，是上汽大通在海外市场的发力。据悉，上汽大通9月单月海外销量翻番，同比增长高达116%。今年1-9月，上汽大通海外累计销售已经达到13,050台，同比增长达到19.48%。
此前上汽集团在半年报中也曾指出，集团销量的下滑很大程度上受到了车市大环境影响，不过这并不影响其战略扩张的脚步，并将重点放在了新能源领域。在作者看来未来一段时间5G汽车领域将是上汽集团重点关注的项目，虽然上汽集团在销售上下降了一点，但是目前汽车业本身就是如此。
今年9月底，上汽集团乘用车第四大生产基地上汽宁德基地竣工投产，其年产能达到24万辆，主要负责新能源车型的生产与制造。
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