汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——
一汽-大众两款新车上市，高尔夫·纯电（e-Golf）补贴后售价14.77-16.88万元，宝来·纯电（e-Bora）补贴后售价13.68-14.68万元。两款新车均基于汽油版车型改造而来，最大“亮点”是续航只有270公里，放到如今新能源汽车市场当中竞争力并不大。
高尔夫·纯电的外观延续了进口e-Golf的设计，与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面，新车的长宽高为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。
内饰布局没有太大变化，配备12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏。
宝来·纯电的造型能看出明显区别，前格栅饰条更为密集且与车身同色，下方前包围两侧通风口也有变化，其余与燃油版保持一致。尺寸方面，新车长宽高为4663（4671）/1815/1473mm，轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，但仪表盘仍为传统指针式，或基于成本考虑。
高尔夫·纯电和宝来·纯电均搭载相同的纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米，配备37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270公里。
电动汽车的一大卖点是“续航”，而动力电池存在衰减的可能性，加上冬天续航打折，实际使用或难以达到厂家标称的续航里程，270公里的续航表现也难以满足当下消费者的日常需求。高尔夫·纯电和宝来·纯电的推出，或许更大作用是满足企业新能源积分要求。
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