据国内媒体报道，保时捷官方公布了今年前三季度的财务报告数据。保时捷今年前三季度实现营业收入204.9亿欧元，同比增长7%；同时在销售利润（未扣除特别事务支出）、新车交付量和员工规模方面也都有所增长。
保时捷今年前三季度的销售利润（未扣除特别事务支出）为33.5亿欧元，同比增长 1%；销售回报率为16.3%；销售利润为28.1亿欧元，销售回报率为13.7%。前三季度保时捷新车交付量达20.23万辆，同比增长3%；员工数量为34675名，同比增长约7%。
但是在今年第二季度,保时捷曾因柴油发动机排放问题而被罚款5.35亿欧元,扣除该项支出后,前三季度,保时捷全球销售利润为28.1亿欧元,销售回报率为13.7%。
在车市疲软的形势下,保时捷在中国以及美国等主要市场表现错，在其全球最大单一市场——中国,保时捷经历一季度销量低迷后,及时推出新款Macan等国六车型,最终推动其前三季度销量同比增长14%至64237辆。
在美国市场,保时捷累计交付新车45062辆,同比增长6%。此外,保时捷跑车在亚太地区、非洲和中东地区仍然很受欢迎,新车交付量为86235辆,与去年同期相比增长11%。
而在欧洲市场，由于改用全球统一的轻型车辆测试程序（WLTP）和汽油颗粒过滤器，今年前几个月保时捷的可交付车辆出现缺口，这也导致了欧洲市场的销量与去年同期相比有所下滑。
保时捷全球执行董事会副主席麦思格表示,前三季度业绩的小幅增长主要归功于汽车销量的提升,以及其他业务领域和部门的发展有所改善,而汇率和电气化投资则造成一定的负面影响。2019财年,保时捷预计新车交付量将创新高,整体营业收入将略有提升。
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