汽车行业关注(autochat.com.cn)11月05日报道——
在寒冬之下,海马汽车不得不说已沦落到垫底车企之一了。日前,海马汽车披露产销数据快报,10月份,公司汽车产量1411辆,同比下滑53.49%;销量1267辆,同比下滑65.88%。1-10月份,汽车产量21563辆,同比下滑60.38%;销量23246辆,同比下滑61.10%。
海马汽车相信大家都非常熟悉,于1998年与马自达开始合资,至今成立已有30多年的时间,可以说是一家非常早进入国内市场的品牌,并凭借福美来、普力马等车型畅销全国。即便在2006年因为各种原因,和马自达“分手”, 但那几年间的合作还是让海马汽车积攒了不少制造技术。2016年销量达到历史巅峰的21.6万辆,相当于平均月销1.8万辆,而如今却沦落到月销一千多台的地步。
如果简单用“净利润”/“销量”来计算,海马汽车的今年前三季度单车利润为-2323.42万元/2.2万辆,相当于每辆车还有亏1056.1元。销量低迷造成工厂大量产能闲置,自然就是亏钱,与其亏钱海马便决定直接停产。
从今年9月开始,海马汽车已经停止了基本乘用车、MPV和交叉型乘用车的排产,生产的车型只剩SUV一种,就是今年7月上市的全新海马8S,原本在海马看来这是一款给予厚望的车型,却没有迎来市场追捧。其产量持续下滑,生产了1411辆,合计售出了1267辆,其中还包括其他的库存车型。
按照海马前三季度财报显示,今年前三季度,海马汽车营收为34.3亿元,相比去年同期减少了15.07%;归属于上市公司股东的净利润亏损为2.01亿元。即使销量比部分其他车企还少,但营收下滑却只是15%。这得多亏网友给海马汽车的定位“一家专注于炒房的汽车品牌”。
今年5月海马汽车公告称,拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产,共计住宅269套,商铺15套。以及今年4月份,海马汽车同样发布了一则卖房公告,拟出售位于上海市的36套闲置房产和位于海南省海口市的81套闲置房产。截至目前,海马已成功售出156套房产,已获得5709万元的收益,预计增加归母净利润3668万元,仍有约两千万的尾款将陆续到账。
此外,在今年9月25日,海马汽车又与睿之尚实业签署《股权转让协议》,出售旗下公司――海马研发100%股权。此次交易能为海马汽车带来约4.3亿元收益。对此,海马汽车则表示,此次交易有助于其聚焦主业,优化现金流,才使得海马汽车在2019年实现扭亏为盈。
对于一家汽车品牌,目前海马汽车在售车型有海马S5、福美来、海马M3、海马M6、海马8S车型,但是更新迭代极为缓慢,有些车型至今仍停留在2017款,显然跟不上时代的发展。想必如今岌岌可危的海马,即使重新请回了创始人景柱来主持大局,并表示将带领员工第四次创业。但显然在寒冬之下,海马已经没有能够维持企业的核心技术,并且能变卖的产业也会越来越少,淘汰之路终将到来,只是时间问题。
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