汽车行业关注（autochat.com.cn）11月22日报道——
发动机作为汽车最重要的零部件，可以说是直接影响整车的使用。近日，河南的翟先生就因为更换发动机一事十分恼火，不仅遭到4S店更换了非原厂发动机，还被强行“扣押”车辆，多次投诉依然没有结果。
据了解，翟先生于2017年，在河南商丘市鹏东汽车销售服务有限公司购置了一辆奔驰C级轿车，共计花费40多万元。今年8月因为车辆在暴雨行驶，导致发动机涉水而出现故障，便通过保险流程需要进4S店维修，然而遭遇了一些列问题。
翟先生介绍，原本奔驰4S店负责人表示车辆更换的发动机需要从国外进口，所以从预订到发货、再到修好需要3-4个月的时间，但后来负责人又改口表示只需一个月左右便能将车修好。
4S店在准备进行更换发动机时提前告知了翟先生，而翟先生前往查看到货的发动机时，觉得发动机的表面做工粗糙，不像原厂发动机并提出质疑，但4S店的工作人员做出了回复，声称这是合格产品，大可放心维修，却没有具任何奔驰原厂配件的进货单据以及书面证明。
最终经过协商，翟先生同意了4S店的维修计划。没想到的是，原本翟先生想要4S再次提供发动机相关的来源证明时，却遭到4S店给出的一份维修协议书（非原厂采购计划）并要求签名确认，否则不能开走汽车。
从维修协议书上可以看到：根据甲方要求，加快车辆维修进度，乙方会使用通过非厂家渠道及其他渠道采购的配件。
对此，翟先生拒绝签订这份协议书，因为在他看来，签了这份协议，就是承认是自己要求使用非原厂配件的，同时也承认采用的是非原厂件，这是想撇清责任。
翟先生还表示，因为这个问题前后16次向奔驰的400客服电话进行投诉，而每次收到的回复都是“会尽快和相关部门沟通”。甚至在4S店协商解决问题时还遭到工作人员吐槽：“太过较真，怎么可能有朋友”。
目前，翟先生表示自己只想拿回一辆安全的车辆，却一直未收到4S店的回复。针对此事，有媒体与商丘市鹏东奔驰4S店的负责人进行联系，但售后一直以“不方便回答”“无可奉告”进行推脱。
对于非原厂渠道来源的配件渠道相当多，包括旧车拆件、专业配件翻新工厂，甚至如闲鱼这类二手交易平台等等都有，而这类配件不仅无法保证发动机后期的可靠性，还对车辆二手残值造成严重影响，发动机作为车辆的核心部件，翟先生拒绝签字也是消费者正常心理。
而商丘鹏东奔驰4S店的做法，在律师看来，已经涉嫌侵犯消费者的知情权、自主选择权及公平交易权。
根据《消费者权益保护法》的相关规定，消费者有权要求经营者提供商品的产地、生产者、性能、生产日期、有效期限、检验合格证明等有关情况。如果消费者询问商品或服务的质量，经营者应当作出真实、明确的答复。同时，4S店 以“扣押”车辆的方式强制要求消费者在非原厂渠道配件采购维修协议书上签字，也是侵犯了自主选择权及公平交易权。
奔驰作为一个豪华品牌车企，对外宣传以“客户为先”的高品质服务承诺，但屡屡曝光的“负面”消息都表明了消费者，在遇到奔驰质量问题上的维权都十分艰难，即便消费者按照操作流程进行预约后，依然遭到一次次的推脱，使得消费者在维权道路上显得心力交瘁。而频频召回、维权丑闻的出现依旧没能令奔驰反思自身质量和服务的问题。
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