汽车行业关注（autochat.com.cn）12月17日报道——
今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果，车型为新宝马3系，在这次安全测试中3系几乎全优通过，但也延续了豪华车型一贯的特点，维修费用昂贵。
在耐撞性与维修经济性项目中，宝马3系获总体评级为P（较差），虽然该车在耐撞性与维修经济性指数评级为P，但也并不代表该车不耐撞。主要原因是车辆的维修经济性太差，导致整体评级为P。
正面和追尾的耐撞性新3系均为满分通过，而维修经济性得分别为0分和7分（满分24分），在15km/h低速结构正面碰撞中也未出现气囊起爆。
车内乘员安全方面，64km/h的正面25%偏置碰撞评测，50km/h的侧面碰撞评测，以及车顶强度、座椅/头枕试验评测中新3系均获得G（优秀）的评级。
此次中保研采用的是2020款325Li M运动套装版车型，官方指导售价34.69万元，安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘以及AEB自动紧急制动系统。
作为一款豪华车型这样的配置并不算优秀，因为像丰田雷凌的安全气囊配备也多余宝马3系，但总体表现还是不错，基本保护气囊均有配置，当然这也是作为豪华车型在主被动安全防护方面该有的表现。
相比此前中保研测试的2018款 318i车型，安全性也有所进步，在上代车型评测中，正面25%偏置碰撞中获得M（中评），由于车辆结构变形严重，假人右脚被卡导致假人腿部和脚部的伤害，从而获得P（差评）。
如今新3系在销量上仍然处于爬坡状态，上个月发动机召回一事也让新3系受到一定营销，据乘联会公布的销量数据显示，今年11月累计销量10626辆，同比下滑8.2%，前11月累计销量98748辆，同比下滑18.3%。
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