汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——
国内二手车市场规模迅速壮大，但二手车行业的诚信体系始终无法建立起来，在交易过程中的买卖陷阱让消费者防不胜防。特别是互联网成为重要宣传渠道后，虚假信息、低价诱骗的行为泛滥。因此，多家二手车商开始联合抵制扰乱市场良性发展的不道德行为，纷纷在店面挂起“谨防网络虚假低价贴，远离不良中介代看”的红色条幅。
根据武汉汽车流通行业协会发布，日前全市大多二手车商家作出响应，在店面挂起了“买卖二手车请到实体门店，谨防网络虚假低价贴，远离不良中介代看”红色条幅。
这种二手车商集体呼吁抵制的行为，在业内是比较罕见的。协会称，此举为大多数实体二手车商的联合行动，为净化二手车市场，规劝消费者识别中介代看和网络虚假低价信息扰乱市场的行为。
协会还表示，2018年底以来，二手车市场上出现许多通过网络手段，在各种互联网媒体上散布虚假低价信息，招揽和欺骗顾客。很多顾客被骗买卖二手车，事实上成交车辆都不是开始在网络媒体上看到的车辆，这里有着很多欺骗消费者的行为的存在，甚至还有强迫威胁消费者的行为，对二手车市场造成很大不良影响。
其实不仅是二手车，新车销售也是如此。很多不良商家通过在网络媒体散布低价甚至超低价吸引顾客，顾客交付定金之后，又说没现车等各种理由，并没有按当时约定的价格和车辆交易，导致造成汽车消费投诉呈上升趋势。所以，协会提醒消费者在买卖车辆的时候，一定要确定实体店面，因为大多数中介或代看企业并没有实车，真实可靠的信息来源一定是实体店面车辆拥有者。
除互联网虚假信息外，二手车行业乱象一直存在，诚信体系难以建立起来。比如销售事故车、里程数据造假、巧立名目多收费、合同模糊、服务承诺难兑现等乱象，甚至还出现涉嫌“黑恶势力”的黑车商。与之对应的是，二手车买卖引起的维权案件不断上演。
这种现象的原因在于，二手车市场缺乏有效的管理手段，行业监督缺失，市场内鱼龙混杂，黑车商或个人以不正当手段谋取暴利，导致消费者权益难以保障。恶性循环下，严重影响消费者对二手车市场的信任。
有行业人士指出，最重要的是“黑车商”多为分散的个体经营者或者小商户，两方交易后涉及的金额较低，且消费者举证难、鉴定难，相关部门受理困难，消费者只能向法院提起诉讼，或向消费者协会投诉“黑车商”，但迫于时间成本与相关费用投入，最后大多维权不了了之。
一直以来相关部门有打击二手车市场交易乱象的行为，并依法取缔关停违法违规黑车商，但是大环境下仅起到短暂的警示作用。
最后，二手车商集体呼吁能起到什么样的作用？会不会有效果？协会表示，端正二手车商诚信经营行为，提醒消费者注意防骗，呼吁各界关注互联网虚假信息等现象影响行业健康发展。响应的人越多，效果就会越明显。
中国汽车流通协会数据显示，2019年1-11月全国累计完成交易二手车1323.63万辆，累计同比增长5.01%，交易金额为8317.59亿元。从区域分布情况来看，华东地区占比超过三分之一，共交易442.99万辆，占全国交易量的33.47%。其次是中南和华北地区，分别为318.52万辆和202.12万辆，占全国交易量的24.06%和15.27%。
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