汽车行业关注（autochat.com.cn）01月08日报道——
二线豪华品牌沃尔沃汽车日前公布了2019年全年销量，全球累计售出705,452辆新车，同比增长9.8%,连续六年实现销量突破。其中在华（含大陆、港台地区）累计售出161,436辆，而大陆市场全年销量154,559辆。
从细分地区来看，体量最大的仍是沃尔沃的本土市场欧洲地区，全年累计销量34.06万辆，同比增长7.2%，占全球销量近五成；接着是中国市场，也是沃尔沃同比增幅最大的单一市场，全年累计15.5万辆，同比增长18.7%，占比22%；相比中国市场，美国市场占比也不小，达15.3%，全年同比增长10.1%，超10万辆。
沃尔沃在华增长的原因，与吉利控股有着一定关系，随着国产车型的相继推出，使其销量不断得到支撑。自吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃在国内有着3家整车制造基地（大庆工厂、成都工厂、路桥工厂），1家发动机工厂（张家口发动机工厂），并实现S90、XC60、全新S60、全新XC40等车型的国产。
其中沃尔沃S90和XC60成为在华的主要销量车型，中型SUV XC60全年累计销量62,594辆，同比增长28%；而中大型轿车S90全年累计销量43,130辆，同比增长24%；另一款旗舰车型SUV XC90也贡献了17,806辆，同比增长21%。而作为刚上市不久的XC40和新款S60仍处于爬坡时期，未来也将为国内市场提供更多销量支撑。
值得注意的是，拥有高销量的XC60和S90在国内却有着不少投诉，其中因车身共振、车内异响和发动机噪音等投诉事件居多，在某投诉平台上长期上榜。有车主反映，新车买回来就出现抖动，驾驶时引起头疼目眩，多次投诉并找到4S店寻求解决方法无果进行维权。
但随着沃尔沃不断下探的终端优惠，使其销量仍处于稳步上升，其中有S90相关渠道价格已下探到28.9万起，与新款上市的S60仅仅相差2000元，不得不说沃尔沃“以价换量”的方式在国内市场十分奏效。
随着沃尔沃三大车型系列，40、60、90系列的全面更新，意味着沃尔沃旗下所有车型均实现更新换代，包括国产和进口车型达7款车型，覆盖于各个细分市场。未来沃尔沃将展开电气化战略，计划保持每五年推出一款新车型，其中XC40纯电动将是旗下首款纯电车型。
从目前已公布的二线豪华品牌销量来看，凯迪拉克全年累计销量21.25万辆，同比下滑6.7%；雷克萨斯全年累计销量20.05万辆，同比增长25%，而沃尔沃15.46万辆，仍处于国内二线豪华品牌第三的位置，未来能否保持、或如何保持增长将是沃尔沃需要面对的问题。
另有媒体报道，奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃汽车正考虑在内燃机领域进行合作，以削减研发成本，但目前仍无结果，不过值得注意，吉利持有戴姆勒9.69%的股份。
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