据国家发改委网站消息，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。
附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格
受原油大跌影响，成品油零售端下调预期强劲。中国国务院办公厅延长2020年春节假期至2月2日，由此原定于2020年2月1日的中国成品油调价窗口也顺延至2月4日开启。
据中宇资讯测算，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。本次下调兑现后，用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16元钱。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。
按照“十个工作日一调整”原则，国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启，油价近期内有望筑底，不过若需求回暖力度不足，不排除油价继续下跌的可能。由此，下一计价周期初，原油变化率或依旧处于低位，不排除国内成品油价格继续下调的可能。
资料显示，截至目前国内成品油2020年内已迎2个调价窗口。其中上次搁浅、本次下调，此次调价为2020年首次下调，也是农历春节后的首次下调。
据能源顾问公司Stratas Advisors分析称，油价下跌是因为全球公共卫生事件大大降低了石油需求，而中国是世界上最大的石油进口国，中国的石油需求目前已经下降了约300万桶/天，相当于总消费量的20%。而国际金价也因受美国股市反弹并且全球公共卫生事件影响，金价下滑，主要原因是世界最大黄金买家中国的实物需求减少。
据了解，COMEX 4月黄金期货收跌5.5美元，收于每盎司1582.4美元，跌幅为0.35%。
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