汽车行业关注（autochat.com.cn）03月13日报道——
自国内一家第三方碰撞测试机构中保研C-IASI多次“爆冷”车型后，在国内备受关注。经过多日的车辆碰撞测试，今日中保研C-IASI正式将奔驰GLC的碰撞结果公布于众，不过其结果让不少网友惊喜。毕竟被多次曝出减配绯闻的奔驰，此次获下了多个G（优秀）的评级。
根据中保研测试结果显示，此次测试车型为奔驰GLC L，2020款 260L 4MATIC动感型，厂商指导价为39，28万元，也是一款入门车型，安全配置：具有主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊以及前碰预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）系统。
从此次整体测试成绩来看，奔驰GLC仅在低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P），其余包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统项目，均获得优秀（G）成绩。对于这样的成绩可以说算是比较优秀，至于唯一差差评也是因为作为一款豪华品牌，在维修费上“贵”的原因。
其中，15km/h低速结构正面碰撞中，结构耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分），正碰维修比14.65%，可见在中保研看来奔驰的零整比确实很高。
而车内乘员安全指数是衡量碰撞结构安全性的重要方面，而奔驰GLC的总体评级为G（优秀）。其中64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕试验评级均为G（优秀）。
从碰撞测试结果显示，可见车头的损坏程度相对严重，但车身部分未见明显溃缩，相比大部分SUV车型，A柱也并出现弯曲，在安全气囊的保护下，中保研给出的评价是具备稳定的正面安全气囊作用及侧气帘展开后前方覆盖范围充分。
值得一提的是，此前有多家媒体报道不管是奔驰E级还是GLC的车型，北京奔驰厂家都进行了减配行为，将车辆两侧的翼子板部分都由铝合金材质换成了钢材质，各大媒体也进行测试确实如此，所以担心奔驰对这方面的减配可能会影响到安全问题。
不过，从目前中保研的碰撞结果检测来看，即使奔驰进行了“铝换钢”的行为，但车辆结构性性还是保留了一定的安全系数。为此，有不少网友感叹：起码在结构性上并未进行减配。
其实，相比起钢车身来说，铝合金车身车身相对更轻，在碰撞中使得惯性也会更小一点，使得撞击力更小；其次，钢和铝在强度上相仿的，所以车辆安全最主要还是要看结构性，毕竟车身只是覆盖件。
值得一提的是，对于此次中保研C-IAS的压顶测试中，奔驰GLC的峰值载荷达到（N）12.23吨，比沃尔沃的XC60还要高，显然这次奔驰在安全方面还是比较厚道。
此外，对其余两大项目测试中，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数，奔驰GLC也均获得优秀（G）评价。
对于此次奔驰GLC在中保研的测试结果，相信还是让许多消费者满意，如果作为一款豪华品牌车型，为了成本而选择过多的减配行为，对车主的行车安全都未起到起码的保障作用，又怎能称豪华座驾。
虽说在车辆碰撞测试中，奔驰GLC获得的“较安全”的评级，那么也该对其他质量安全问题上做足“功课”，毕竟在2019年里，奔驰不仅成为投诉榜最高的品牌，也是质量召回最多的品牌，如果奔驰还不诚意对待自身的缺点，确实亡故消费者对奔驰的选择。
根据乘联会公布的奔驰品牌销量数据显示，今年2月北京奔驰累计售出1.17万辆，同比下滑65%；1-2月累计售出7.88万辆，同比下滑11.5%，连续两月夺得豪华品牌销量首位。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
1月14日，大众汽车集团公布2024年度全球销量。数据显示，2024年大众汽车集团全球销量为902.74万辆，同比下滑2.3%，其中第四季度销量为250.30万辆，同比下滑0.8%。细分品牌来看，销量最大的仍然是大众品牌乘用车，2024年累计销量479.69万辆，同比下滑1.4%，其中四季度销量同比增长1.3%至140.02万辆。斯柯达年度销量同比增长6.9%至92.66万辆，其中四季度销量同比增...
1月13日，零跑汽车发布盈利预告。公告显示，2024年第四季度零跑汽车净利润转正，提前一年实现单季度盈利目标，成为第二家盈利的新势力车企。零跑汽车解释称，净利润转正的原因源于零跑汽车新车交付量的增长，第四季度零跑汽车月平均交付超4万辆，其中，11月和12月销量分别为40169辆和42517辆。此外，售价较高的C系列车型销量占比超77%，销量的增长和产品结构的优化共同带动了营业收入的大幅提升。另外，...
1月14日，理想汽车发布2025年第2周（1月6日-1月12日）销量榜单。从中国新能源汽车品牌销量榜单来看，新一周多家车企排名与上一周（2024年12月30日至2025年1月5日）相比发生了较大的变动。新一周同样只有比亚迪一家车企周销量超万辆，为4.28万辆，与上一周的3.65万辆相比增加了0.63万辆；特斯拉紧随其后，为0.78万辆；理想汽车以0.76万辆的销量挤进前三名。五菱汽车和小鹏汽车分别...
乘联会数据显示，2024年12月国内乘用车市场零售销量为263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%。其中，轿车为115.3万辆，同比增长4.1%，环比增长3.0%。细分到中大型轿车中，12月中大型轿车销量为16.6万辆，同比增长23.3%，占国内汽车总销量6.3%。细分到中大型轿车车型销量榜单来看，从《汽车行业关注》统计的12月中大型车销量top15榜单中，12月共有5款车型销量超万辆，...
1月14日，广汽集团总经理冯兴亚在微博上表示，目前双方（华为车BU、广汽）已经开始联合办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，首款产品将定位于30万级豪华智能新能源车。2024年11月30日，广汽集团与华为签署深化合作协议，宣告广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。2024年1月10日，广汽集团发布公告，同意公司投资设立GH项目公司，标志着双方的合作正加速落地，进...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
