汽车行业关注（autochat.com.cn）03月26日报道——
即便丰田旗下多款车型处在产品末期，尤其是雷克萨斯品牌，但其在2019年仍以微小差距排在大众品牌之后，获下世界第二的成绩，丰田及雷克萨斯品牌均创下新高。为了加速新产品的更新换代，日前有媒体曝光了丰田及雷克萨斯品牌的最新产品规划。
根据多家媒体引述，该被曝光的是一张北美丰田经销商内部会议的PPT图片，图片展示了未来三到四年间丰田及雷克萨斯品牌的新车规划，涉及车型多达13款，包括了GR 86、新款凯美瑞、威飒（Venza）、红杉以及雷克萨斯全新一代IS等车型。
由于该曝光的信息为北美车型，因此大多车型在国内市场均为进口车型，除了内容中提到的凯美瑞。其中，丰田率先推出全新Sienna以及一款名为Venza的跨界五座中型车，两者均采用2.5L混动系统，并以2021款进行销售。而Sienna车型虽然在国内已被进口多年，但此前已有多家媒体透露，Sienna车型将会引入广汽丰田和一汽丰田，代号分别为825B和892B，并以“双车战略”形式销售。至于PPT中提到的Sienna将推混动车型，不知国产是否进行。而威飒（Venza）早在2008年在中国地区开售，同是以进口方式销售，但由于销量不佳，于2015年停售了，因此新车换代将于国内市场无缘。
对于此次曝光的消息最呼声最高的莫过于86车型，作为品牌下的一款入门跑车，自现款已上市多年。即便如此，该车型在国内依然有着不小热度。前两年因排放不合规在中国市场遭到停售，使得二手车的价格一度被炒高，因此，新款的到来仍将拥有不少潜在消费者。新车将基于TNGA平台打造，并可能命名为“GR86”
除此之外，丰田还将推出凯美瑞的中期改款车型，并于今年年底上市。此外，对于凯美瑞换代时间也透露在2023年进行，由于国产凯美瑞车型也已上市多年，新款车型定将一同到来，只是时间上或许会稍晚于北美市场。
雷克萨斯方面，将在2021年推出全新一代IS，这也是时隔多年后雷克萨斯IS车系首次进行换代升级。基于TNGK-K打造的NX也将首次亮相，而挂有雷克萨斯LOGO的“Mirai”将取代现在的GS车型，意味着GS车型将正式停产。
事实上，由于当前雷克萨斯多款车型处在产品末期，据雷克萨斯表示，这也是造成该品牌在2019年销量下滑的原因，为此已针对旗下多款车型进行改款和换代。根据此前媒体曝光雷克萨斯的产品计划，已涵盖多达8款车型。
虽说此次曝光的只是丰田北美的车型，但在2020年丰田品牌已对中国市场加大投放力度，据目前了解将在今年实现国产的车型已达7款，可见丰田品牌对近几年冲击世界销量第一有着很强的欲望。但由于今年全球市场遭遇新冠肺炎疫情的影响，布局全球市场的丰田或将受到不小打击，相对于大众“重华”的市场，或许显得有些乏力，毕竟当前仅中国地区有效控制疫情。
2019年丰田在全球累计售出1074 .21万辆汽车，同比上年增涨1.4%，连续4年实现销量增长；其中北美市场累计275.72万辆，同比下滑1.5%；亚洲市场为297.03万辆，同比增长4%。
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