汽车行业关注（autochat.com.cn）03月31日报道——
近期多家国内车企公布2019年业绩，由于行业环境变化及销量下滑，利润出现不同程度的下跌。吉利、长城、比亚迪三大自主车企的业绩报告对比显示，比亚迪全年净利润下滑42%，在这三家一线自主品牌中跌幅最大。
比亚迪：政策变化等所致
3月31日晚间，比亚迪发布2019年度业绩快报，该公司当期实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；归属于上市公司股东的净利润16.12亿元，同比下降42.03%。无论是营业收入还是净利润，皆比上一年有所下滑。
对于净利润下滑的原因，比亚迪方面表示，主要是行业、政策变化及本期研发费用上升影响所致。
2019年上半年比亚迪净利润增速超过200%，但下半年急转直下，利润几无增长，同时还伴随着新能源汽车销量的大幅下跌。
在新能源汽车方面，比亚迪2019年下半年销量全线下滑。2019年上半年比亚迪新能源汽车仍有95%的同比涨幅，由于下半年行业环境变化及补贴大幅减少导致销量急速下滑，致全年新能源汽车销售22.3万辆，同比下滑7.4%。
比亚迪内部人士称，受宏观经济形势影响，去年汽车行业整体市场需求依然疲弱，叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响，新能源汽车行业销量不及预期，比亚迪新能源汽车业务盈利因此有一定幅度的下滑。
长城汽车：净利润45亿
长城汽车发布的年度业绩报告显示，2019年长城汽车营收共计962.11亿元，相比去年同期下降3.04%；归属于公司股东净利润为44.97亿元，同比去年下降13.64%。
业绩下滑的原因，长城汽车称受到车市疲软的大环境影响；持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度；继续加大研发投入等措施，也会对长城汽车的净利润产生影响。
长城汽车去年的业绩，在各大车企中已相对较为平稳。目前长城已形成哈弗、WEY、欧拉、炮皮卡等品牌。在销量方面，长城汽车全年销量超过105万辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万辆。
但进入到2020年，受车市持续寒冬及疫情的影响，长城汽车已经下调了年度目标，销量计划从111万辆下调至102万辆，净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。
吉利汽车：利润下降35%
吉利汽车3月30日公布业绩报告显示，全年营收974.01亿元，同比下降9%；净利润(公司股权持有人应占溢利)81.9亿元，同比下降35%，低于市场预期的87.2亿元。
公告称，由于年内整体销量下降幅度大于预期，加上需求疲软及市场竞争激烈造成定价压力，集团溢利减少。2019年全年，吉利汽车累计销售136万辆（包括领克品牌），同比下降9.3%，完成调整后的年度销量目标。
在销量层面吉利仍位居自主第一阵营。其中SUV的销量占吉利整体的52%；新能源汽车方面也持续发力，全年共售出11.3万辆。
在业绩发布会上，吉利方面称，不会对2020年141万辆的销量目标作出调整，同时吉利在疫情期间，做到目前不裁员，不减薪，不延期支付员工的薪酬。
综合下，车市持续寒冬及新能源汽车行业遭遇困境，对努力提升市场份额的自主汽车品牌是比较困难的。合资品牌的溢价及品牌优势将会步步紧逼，这也给存量市场下自主品牌汽车业务带来压力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据央视新闻报道，日本丰田汽车公司向日本国土交通省报备一项召回计划，申请召回自2014年12月至2023年4月生产的埃尔法和威尔法两款车型，共计434,520辆。国土交通省方面表示，相关车辆在一定条件下，耐久性不足的零件会发生损坏，严重时可能会发生行驶中引擎熄火的情况。不过，截至目前丰田汽车暂未收到相关事故报告，已收到故障报告135件。威尔法和埃尔法是姊妹车型，两款车型基于相同平台打造而来。Alph...
1月21日，乘联会对外公布2024年12月以及2024年全年国内汽车进口车销量数据。数据显示，12月国内进口汽车销量为6.7万辆，同比下滑16%，环比增长12%；2024年全年累计销量为70万辆，同比下滑12%，持续3年呈现负增长。细分来看，从12月各大国别销量情况来看，12月进口量前三的国家分别为日本、德国、美国，进口销量分别为3.49万辆、1.33万辆、0.94万辆，其中前两者分别同比增长3%...
日产与本田的合并发生了变数，本田对日产提出了明确且极具挑战性的利润要求。据日媒报道，本田要求日产在2026财年实现营业利润至少提升三倍，以确保双方计划中的合并能够成功。在此之前，日产与本田签署谅解备忘录，备忘录明确指出日产盈利改善是合并的前提条件，而本田总裁三部敏宏和日产总裁内田诚均强调，扭转日产的盈利状况是合作的关键。不过，这一目标对于日产而言是尤为艰巨的，意味着日产需要在2026财年至少赚取约...
继北美、英国、日本市场之后，马自达6又一市场宣布停产停售。据多家媒体报道，马自达6将在销售完库存后在澳洲市场停产停售，并退出澳洲市场。据了解，马自达6自2002年在澳洲市场推出，提供三厢轿车、旅行车版本。据统计，马自达6三代车型累计售出近15万辆。目前，马自达6仅在欧洲、亚洲和非洲的少数市场上销售。在此之前，马自达6已退出北美、英国、日本市场。据了解，马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推...
1月21日晚间，赛力斯对外公布2024年年度业绩预盈公告。公告显示，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%；预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，与上年同期相比将实现扭亏为盈；预计2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。作为参考，2023年度赛力斯度利润总额为-4...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
