汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——
前不久比亚迪正式发布刀片电池（刀片型磷酸铁锂电池），除了更好的空间利用率外，比亚迪还向外界重点宣传了该电池能够通过模拟电芯短路的针刺试验，解决电池热失控问题。此举，也引发网上对国内两大新能源动力电池巨头技术路线上的争议，分别是以磷酸铁锂电池技术路线为主的比亚迪，以及三元锂离子电池技术路线为主的宁德时代。
为此，宁德时代官方发布一则“电池包针刺测试”的视频，宁德时代并没有解释说明宁德时代电池是否能够通过模拟电芯短路的针刺试验，而是向网友说明宁德时代‘电池包’的外壳非常坚硬，钢针都折断了。
通过直接用钢针刺不穿电池包来解决“电池安全问题”，不少网友表示宁德时代的做法难以理解。有网友认为，作为一个电池大企业，这个测试是侮辱群众智商吗？
![KQO]4MY5P[[$F3]OVTA8[_M.png](https://www.qi-che.com/qichehoutai/uploadfile/ueditor/image/202005/0281a86235.png "1590208950506770.png")
5月22日晚，CATL宁德时代官方微博发布视频，并表示“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”官方称，宁德时代的三元电池包，钢针根本刺不穿。
从视频来看，宁德时代技术人员在实验室对三元电池包做针刺试验，最终钢针刺向电池包外壳的过程中‘折断’了，此举也说明电池包外壳非常坚硬。
电池包外壳非常坚硬，与电芯是否安全又有什么关系呢？作为对比，比亚迪重点宣传的“针刺试验”，这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路，能量则会通过内短路在短时间内快速释放，导致温度在短时间内急剧上升继而引发连锁反应，从而导致热失控。
通过比亚迪官方的针刺试验，三元锂电池出现了剧烈燃烧，表面温度超过500℃，热失控现象明显；而刀片电池无明火、无烟，表现温度30℃~60℃。
真正针刺试验的对象是“电芯”，本质是模拟电池短路，而不是刺进或者刺不进去的问题。而宁德时代通过换概念，忽略电芯的问题，直接对电池包做针刺试验，从而通过刺不穿电池包外壳来宣传安全问题。
网友调侃认为，宁德时代此举是宣扬自家掌握电池包外壳核心技术啊。还有不少网友表示，宁德时代这是看不起大家的智商吗？
也有网友表示宁德时代发布这则视频是“自黑”行为，毕竟电池包外壳坚硬不是宁德时代的独家技术，其他品牌也相对容易可以做到。
针对该问题，宁德时代内部人士向媒体解释称，通过针刺不等于电池安全，不做针刺测试不等于电池不安全，动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全，而不止是电芯的安全。他认为，现实状况下，电芯被针刺的情况不会发生，电池包底部钝刺和挤压才是更符合真实场景的测试方式。
他还承认，“磷酸铁锂电池更容易通过针刺不是因为技术先进，而是因为材料本身热稳定性好，但对能量密度更高的三元电池而言，针刺是个挑战，但并非过不了。要达到真正的市场安全，需要通过各级安全系统体系来保障，而不是通过某项单一的测试来保障。”
电池电芯的针刺试验，与宁德时代的“电池包针刺试验”，哪一个更有说服力，事实上消费者自有结论。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
1月24日，国家市场监督管理总部发布超过10则召回公告，召回涉及小米汽车、比亚迪汽车、东风本田汽车、广汽本田汽车、捷尼赛思汽车、华晨宝马汽车、上汽大众汽车以及特斯拉等多家车企。其中，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。一、召回生产日期在202...
又一家车企步入末路！前途汽车（苏州）有限公司（下称“前途汽车”）被两家公司申请破产清算。据全国企业破产重整案件信息网显示，1月20日，江苏省苏州市虎丘区人民法院已受理申请人森特士兴集团股份有限公司（下称“森特士兴”）、中国电子系统工程第二建设有限公司（下称“中电二建”）对被申请人前途汽车（苏州）有限公司（下称“前途汽车”）的破产清算申请，涉及案件未履行金额高达7.2亿元。据了解，今年1月7日，中国...
天眼查信息显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众汽车”）新增一则被执行人信息，执行标的5717万余元，执行法院为山东省德州市临邑县人民法院。需注意的是，此前合众汽车也面临诸多法律诉讼，包括先后因拖欠货款被埃夫特、东风科技、迪思公关起诉，股权也被多次轮候冻结。截至目前，合众汽车存在多条被执行人、限制消费令和股权冻结信息。其中，被执行人为3则，被执行总金额为7173.67万元；股...
据媒体报道，1月21日，威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议通过网络视频方式召开。据债权人透露，此次会议主要包括债权人会议核查债权、管理人作执行职务工作报告和审议并表决重整计划（草案）等三项议程。此前信息显示，上海三中院于2024年12月10日作出裁定，裁定将威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司以实质合并重整方式纳入威马汽车科技集团有限公...
乘联会数据显示，2024年国内乘用车市场零售销量为2289.2万辆，同比下滑5.5%。其中，自主品牌销量为1385.1万辆，同比增长23%；主流合资品牌销量为629.9万辆，同比下滑15.7%；豪华品牌销量为274.2万辆，同比下滑7.8%；在合资品牌中，德系品牌销量为404.0万辆，同比下滑9.0%，占市场份额17.6%，日系品牌为313.4万辆，同比下滑15.2%，占市场份额13.7%。此外，...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
