汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——
自长安品牌迎来多款车型上市，销量也得到了明显走高。而其中一款于今年6月21日才上市的长安UNI-T却接连遭遇两起碰撞事故。或许也是畅销的原因，让其上市短短十天已实现7414辆销量。
销量好可谓好事，但对于最近一起长安UNI-T发生的碰撞事故却让车主有些气愤，因为车辆在遭遇严重的碰撞事故下，车辆并没出现安全起爆的情况。
据网友提供的视频了解到，这辆长安UNI-T是车主于几天前购买的新车，车辆暂未上牌。在一次等待红绿灯时，后车驾驶员因突发疾病一直踩着油门，以80左右的时速撞上本车，最终导致6车相撞，但是本车安全气囊未能弹出，因此对车辆安全性产生了质疑，所幸当时有系安全带，并未带来过大的损伤。
而当时与长安UNI-T发生追尾的是一辆别克昂科威，在没有采取任何制动措施该车撞上了长安UNI-T，事故后也昂科威出现了明显的车头变形，车内的安全气囊已被引爆。由于撞击的惯性让前车的长安UNI-T追尾上一辆欧拉电动车，最终使得车辆前后受损严重。
从长安UNI-T碰撞结果来看，车头部分出现明显的变形，前面的保险杠、进气格栅、大灯以及发动机盖等覆盖件均被撞毁，由于无法看见内侧，无法猜测防撞梁和水箱等配件达到多大的损坏程度。驾驶室内无明显异样，同时安全气囊也未见引爆。而车辆尾部同样损失严重，后备箱部分已经被撞凹陷进去，尾门和后挡风玻璃等也都受到了影响，可见当时的撞击力度并不小。
对此，在车辆遭遇较为严重的碰撞事故下，车辆也未见气囊引爆，遭到车主对安全性有所质疑，若这种情况下气囊都为引爆，再严重点后果则不堪设想。
不过，也有不少网友表示：由于车辆是被追尾，未见气囊起爆也是存在的；而且按照汽车碰撞说明书及一般厂家的回复，车辆未见气囊起爆大多是未碰撞到起爆点或一些碰撞条件下的原因。某业内人士也对此作出表示。
事实上，安全气囊的弹出的冲击力相当大，车辆低速行驶下的碰撞本身危险性并不高，在加上车身架构可以进行抵挡的情况下，基本可以很好进行保护作用，若气囊弹出也可能会对乘客造成严重的二次损伤。
长安UNI-T作为长安旗下又一新款新车型，定位为紧凑型SUV，售价为11.39万元-13.39万元，凭借较为最新的设计语言及全新的蓝鲸动力和全新的平台架构，上市就获下不错的销量，可以说是成为了长安旗下的又一主销车型。
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