根据国家市场监督管理总局公告，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年3月1日至2021年6月21日期间生产的部分进口TOYOTA SUPRA汽车，共计124辆。
召回原因是召回范围内车辆由于发动机控制电脑的控制程序设计不当，在启动发动机后的瞬间如进行了某种特定的操作（例如快速两次按下点火开关），可能会导致发动机曲轴反向旋转。受此影响，造成为车辆制动助力装置提供负压的真空泵内的润滑油无法排出，被压缩后可能对真空泵内部零件造成损伤。在最坏的情况下会导致制动踏板变硬、制动距离变长，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
针对以上缺陷，丰田汽车（中国）投资有限公司将免费对召回范围内车辆的发动机控制电脑程序进行升级，以消除安全隐患。应急处置措施：车辆召回升级软件前，用户不要在发动机启动后立即实施发动机熄火的操作。
丰田Supra作为日本90年代最经典的跑车之一，在国内被冠以“牛魔王”称号，凭借优异的性能表现深得不少粉丝青睐。在今年4月，全新丰田Supra正式在国内开售，然而新车仅上市4个月便启动召回。
4月2日，丰田Supra正式在国内上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为49.6万元和62.6万元。
虽然丰田Supra挂标的是丰田车标，但该车型是基于宝马Z4平台打造而来。从外观来看，新车借鉴了丰田FT-1概念跑车的设计语言，前脸采用较长的发动机舱设计，搭配夸张的前进气格栅以及LED头灯，整体风格极具辨识度。
全新Supra的内饰风格更偏向宝马，包括悬浮式中控屏幕、电子档杆以及多媒体调节旋钮。中控采用碳纤维、真皮材质进行包裹，加上红黑颜色的搭配，增加质感的同时也提升了运动感。
动力方面，丰田Supra 2.0T车型搭载宝马同款发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，0-100Km/h加速时间为6.5s。3.0T直列六缸发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.3秒。
虽然产品刚上市四个月就出现问题，但是厂家只要妥善解决，相信消费者还是可以接受的，毕竟作为一款经典跑车的回归，拥有比价格更无法衡量的“情怀”。
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