汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——
在这两年大众、通用和宝马相继爆发出“排放门”丑闻后，有德国检察部门指出，是因为使用博世公司所提供的柴油发动机排放控制软件导致，该软件共涉及4200万辆由大众汽车生产的柴油汽车，因此博世与“排放门”事件有较为重大的关系。
而在最近“排放门”事件又有了最新的进展，德国斯图加特检察官表示，汽车零部件供应商博世已同意支付9000万欧元（约合1.021亿美元）的罚款，原因是监管不力导致汽车制造商从事排放欺诈行为。德国检方表示，在博世技术的帮助下，汽车行业内的柴油排放作弊丑闻才成为可能。汽车制造商在测试中使用发动机管理控制软件，以降低在真实环境中的污染水平。
德国检方在一份声明中表示，作为全球最大的汽车供应商，博世为各大汽车制造商交付了约1700万件装有发动机管理软件的技术设备。此份声明称，博世已接受罚款，不会对这一决定提出上诉。
博世作为全球第一大汽车技术供应商，其汽车零部件事业部已经与包括中国车企在内的全球近百家主机厂展开合作。资料显示，2018年博世公司销售额上涨1.5%，达到779亿欧元，其中汽车部门销售额为470亿欧元，为全公司贡献60%的销售额。
实际上，这并不是博世第一次卷入“排放门”事件。2017年，因向大众提供名为“EDC-17”的柴油车排放作弊软件，博世被罚约为22亿人民币，以此对美国大众柴油车车主进行赔偿。虽然博世同意支付赔偿金，但明确表示拒绝承担法律责任。
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